本报讯 昨天凌晨，索契冬奥会女子雪车比赛结束争夺，美国一队以0.1秒的微弱劣势惜败给老对手加拿大队，遗憾地与金牌擦肩而过。不过美国队中的劳琳·威廉姆斯却成功谱写了一段传奇，她成为了又一位在夏奥会和冬奥会上均夺得奖牌的选手。
本届索契冬奥会，美国女子雪车队阵容中有两名女子田径世界冠军，分别是2008年和2010年室内田径世锦赛女子60米栏冠军洛洛·琼斯以及伦敦奥运会女子4×100米接力金牌得主劳琳·威廉姆斯。其中劳琳·威廉姆斯还被美国媒体评为“有可能成为史上第二位能获得夏季和冬季奥运会金牌的选手”。
此前，在奥运会历史上，美国的传奇运动员艾迪·伊根是历史上唯一一名在夏季奥运会和冬季奥运会上均收获了金牌的运动员——1920年，年仅23岁的伊根代表美国参加了安特卫普奥运会，获得男子次重量级拳击冠军。1932年伊根参加了普莱西德湖冬奥会，帮助美国队获得了4人有舵雪车项目的金牌。
可惜的是，在昨天凌晨的女子雪车比赛中，美国一队以0.1秒的微弱劣势惜败给老对手加拿大队，遗憾地与金牌擦肩而过。劳琳·威廉姆斯错过了成为历史第二人的机会，不过她成为史上第5个在夏奥会和冬奥会上均夺得奖牌的选手。
1983年出生的小个子黑人姑娘劳琳·威廉姆斯，个人最佳百米成绩是10.88秒。
2005年世锦赛，劳琳·威廉姆斯夺得了100米和4×100米接力两项冠军，2007年世锦赛再次在4×100米接力中夺冠。劳琳还曾连续参加了雅典、北京和伦敦3届奥运会，她是雅典奥运会女子百米银牌得主，8年后她和队友合作在伦敦奥运会上夺得4×100米接力金牌。
2013年夏天，劳琳宣布从田径赛场上退役，但她很快就找到了新方向——投身雪车训练后仅3天，劳琳就在正式比赛中获得第三名。
田径选手转项雪车，并不是偶然的。在双人雪车的比赛中，前排的驾驶员负责控制雪车的方向，而后排的运动员除了控制刹车之外，最主要的作用是在起点推动雪车时提供一个尽可能快的初速度，当雪车进入雪道，基本就由前排的驾驶员来负责了。因此，力量和爆发力强的短跑选手在转项雪车后具有天然的优势，威廉姆斯和琼斯都是坐在后排的选手。
此外在索契冬奥会上，另有3名田径运动员将在雪车赛场上亮相，包括澳大利亚的前女子跨栏世界冠军亚娜·皮特曼，比利时的女子短跑运动员汉娜·马里恩和英国男子短跑运动员克雷格·皮克林。张也
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。
