2日,上海地铁静安寺站,故障电梯已经被暂停使用 新华社发
上海地铁站自动扶梯突然逆行致13人受伤
奥的斯再次上演“电梯惊魂”
昨日8时20分许,上海轨道交通7号线、2号线静安寺站换乘大厅的一部自动扶梯骤停后逆行,电梯上数十人滚落,发生踩踏。事故造成13人不同程度受伤,其中1名女子伤势严重。
现场:
运行时突然暂停后逆行
十多名乘客滚落
当日8时50分,记者赶到事发现场,出事的这部自动扶梯位于7号线至2号线的换乘大厅,为上行扶梯。此时出入口两端已被围栏围起,上面写着“设备维护,暂停服务”。而另一侧下行电梯照常使用。记者看到,这部自动扶梯为广州奥的斯电梯有限公司制造,下次检验日期为2014年8月。上海地铁方面表示,事发早高峰期间,这部自动扶梯在运行过程中突然暂停后逆行,造成电梯上的十多名乘客滚落,工作人员赶到后按下紧急暂停按钮,电梯停了下来。
据院方透露,目前已登记入院的为13人,其中1人为脑外伤,伤势较重,其余伤者多为皮外伤。躺在病床上的陆小姐今年32岁,为本次事故中伤势最重的人,她的脑后包扎着纱布。陆小姐说,当时她在电梯底部,突然人群黑压压地倒了下来,把她压在底下。她被送往医院后感到脑袋昏昏沉沉,上半身发麻,失去知觉。
原因:
扶梯驱动链条断裂
未过年检期限
上海地铁当日上午表示,事发后已派人赶赴现场和医院处理善后事宜。对于是否为电梯故障还是人为原因造成,必须调看监控录像,并检测这部电梯。
上海质监部门当日晚间回应,事故发生的直接原因是自动扶梯驱动链条断裂,具体原因有待相关功能试验、技术鉴定分析和进一步调查。
上海质监部门称,出现故障的自动扶梯由广州奥的斯电梯有限公司制造,上海奥的斯电梯有限公司安装保养分公司负责日常保养维修。该自动扶梯于2013年7月26日完成年检,下次检验日期为2014年8月20日。
地铁方面同时向受伤乘客及其家人致歉,并承诺将一对一陪护抚慰,全力做好善后事宜。地铁方面表示,截至12时55分左右,5名伤者经医院处理确认已离开。
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奥的斯曾强调产品特殊不召回
作为世界上最大的电梯生产商之一,奥的斯目前在中国经营奥的斯、西子、大连星玛和江南快速四个电梯品牌,但是近年却频发事故,质量问题堪忧。
在2011年7月11日北京事故发生当晚,奥的斯(中国)曾发表声明,对事件产生的影响表示深切歉意,并表示将配合相关部门做好事故调查和善后工作。但在接受采访时,该公司强调不考虑召回。奥的斯认为,电梯产品有其特殊性,是建筑的一部分,如果要召回就必须全部拆掉,将影响建筑物构造,因此无法像汽车一样召回。
盘点>>>
奥的斯有多次“前科”
2011年7月13日
3、4号线镇坪路站换乘通道两部奥的斯自动扶梯发生故障,造成双向换乘乘客严重拥堵
2012年2月14日
中山区一家商场一部奥的斯自动扶梯在上行过程中突然发生故障,大半截扶梯插进扶梯口严重扭曲,另有一截拱起变形,扶梯应声而停
2011年7月31日
东门明华市场一部正在上行的奥的斯自动扶梯突然发生故障
2011年7月12日
彭年酒店写字楼一楼入口处,处于静止状态的奥的斯自动扶梯突然启动,原本双向运行的扶梯同时下行,造成正从自动扶梯走路上楼的2名女子轻伤
2010年12月14日
地铁1号线国贸站的一台奥的斯自动扶梯发生逆行事故,造成24人受伤
2011年7月5日
地铁4号线动物园站A出口上行奥的斯自动扶梯出现溜梯事故,造成1名12岁的男孩死亡,30人受伤
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