汪念保，男，1983年2月出生，2002年10月入党，2003年6月参加工作，先后参加平廊公路改建工程、申嘉湖高速公路、宁波绕城高速公路、剑青公路灾后修复和井田坝大桥灾后重建工程项目建设工作。现在浙江省交通投资集团援疆代建指挥部工作，任主任工程师，负责指挥部现场技术和党支部日常工作。
不惧艰难，再续“援”情
2011年1月12日，交通运输部在乌鲁木齐召开交通运输援疆工作推进会，发出了“举全行业之力支持帮助新疆交通运输跨越式发展”的号召，浙江省交通集团承担新疆交通建设管理局委派的G3013喀什至伊尔克什坦口岸公路项目(以下简称“喀伊公路项目”)代建任务。汪念保同志再次要求入疆参加援建工作，经过严格的政审和选拔，同年3月12，他放弃了杭州相对稳定且环境舒适的工作，来到祖国最西部边陲——新疆喀什地区。此时，离他从完成浙江省支援青川县灾后恢复重建使命归来不足三个月，成为“浙江交通援川、援疆第一人”。
“艰苦成为习惯肯定平常，付出成为常态必定自然”。这是汪念保同志摆在办公桌上励志铭。喀什地处祖国最西部，气候干燥异常，阳光刺眼强烈，地震沙尘频发；施工现场戈壁群山延绵，遍地黄沙碎石，寸草不生；办公生活条件异常简陋，经常断水缺电、网络通讯信号不畅；而且喀什及周边地区屡次发生暴力恐怖袭击事件，对新入疆的建设者们都有极大的心理冲击。面对困难和挑战，汪念保同志从不抱怨，无惧无畏，迅速调整身心投入到繁重的项目建设工作中。
创新管理，奋战一线
项目建设伊始，汪念保同志就和指挥部其他技术管理人员一起，对项目全线213.9公里进行踏勘，由于山路崎岖蜿蜒，很多地方车辆根本无法通行，他就徒步翻山越岭，“两个月他就磨破了三双鞋，”指挥部副书记陈小龙说。有一此去工地现场考察，他和另外一名同事在深山里迷了路，而山区根本没有通讯信号，也没有牧民人家， “星星点灯照亮我回家门”，凌晨快4点钟，在指挥部的其他人员都在焦急的等待中，他们披月踏歌而归。
如何建设高技术含量的公路，打造喀伊公路项目建设品牌和形象，是援疆指挥部一直探索的重点。汪念保同志运用自己十年从事工程施工管理经验，结合喀伊项目建设实际，先后指导、组织了多项新技术、新工艺、新设备应用。在他的努力下，大直径钢筋直螺纹连接技术、路基“数字化”施工技术、钢筋数控加工弯曲和智能压降设备、聚氨树脂沉降缝快速成型技术、水稳基层震动成型技术等获得了成功的实践，在喀伊公路项目得到广泛而充分的应用。“四新”技术的应用大大提高了项目建设的科技含量，对施工项目部减少资源投入、加快进度、提高质量、保证安全、控制成本都具有直接现实意义。
两年多来，汪念保同志勤下施工现场和拌和站检测、检查、指导，施工沿线都留下了他足迹和汗水。他发挥自身专业技术特长，组织对监理、施工单位人员进行了施工质量控制培训，强调从源头开始抓质量、重视过程控制，及时发现、解决施工过程中遇到的问题。面对当地特殊的地理环境、受限的原材料、设计不尽完善等客观问题，他综合分析，多次试验，提出了提高卵石破碎质量、碎石粘附性、混合料级配设计等多个有效地合理化改进措施，稳定地保证了沥青路面施工质量。
在项目建设前期，由于资金短缺、征地拆迁迟缓、施工图不到位等，实体工程施工较大地滞后于建设计划。汪念保同志经过认真调查统计、分析研究，制定以“抢进度、抓质量、保安全、树品牌”为主题百日攻坚计划，根据《主要节点工程完工计划》，制定阶段目标和落实措施，整合资源优化配置，明确各参建单位各司其责，及时合理安排协调主体和房建、机电、绿化、交安等工程交叉和无缝接轨施工。有力地推动工程施工稳中提速，建设工程亮点频频，质量、安全、进度、投资、廉政等各项指标都在合理的区间平稳推进，受到行业内外的广泛好评，为喀伊公路项目如期“五同步”交工打下了坚实的基础。
紧扣主题，创先争优
汪念保同志把党建文化建设同项目建设结合起来，形成“着眼党建抓援建、抓好援建促党建”的项目建设指导思想。他协助党支部制定创先争优活动实施方案，落实活动措施，制定党员承诺制度，为每名党员建立党员先锋岗，要求每名党员就思想、工作、生活方面做公开承诺，自觉接受广大职工群众的监督，保证党员模范从业。党支部先后获得浙江省交通投资集团党委“基层党建示范点”、 “五星级基层党建示范点”、“先进基层党组织”、浙江省国资委党委“省属企业先进基层党”，他本人获得浙江省2013年二季度“创先争优闪光言行之星”称号。
制定喀伊项目文化建设实施方案。把文化建设与项目建设各项工作相融合，使文化建设的过程成为提高管理水平，提升工程质量，提速服务效能。他积极组织向新疆交通建设管理局“跨越杯”书法、摄影、绘画比赛的作品征集和选送作品64件，向“大道之魂”主题征文投稿5篇，其中2幅作品获奖；制作了《筑梦新思路》纪录片、《同路同心天壑通途》建设纪念画册和《行者无疆》文集，形成了特色鲜明的援疆项目建设文化体系。
他还负责动态管理系统开发工作。指挥部动态管理系统和网站是展现先进管理水平和项目建设形象的窗口，指挥部高度重视系统开发工作，并做了详细的调研、论证和开发方案的技术评估工作。他根据开发方案的计划和要求，积极协助专业研发工程师工作。外网和动态系统的运行，对于展现喀伊项目建设文化和整体形象，提高指挥部办事管理和服务水平，提升喀伊项目建设品牌。
奉献爱心，构筑和谐
新疆是一个多民族聚集区，仅喀什就有19个少数民族居住，如何妥善与各民族同胞和谐相处和交往是援疆项目一项重要工作。他主持编辑《建设信息》报，这是全疆18个代建项目和22各自建项目中唯一一份报纸，《建设信息》介绍各民族风俗习惯，向周边和沿线群众介绍浙江交通行业和浙江交通援建面貌，增进了与民族同胞感情，成为援建队伍与地方群众沟通交流的平台。新疆交通运输厅厅长里加提•苏里堂在多个场合肯定了《建设信息》的编发工作，新疆交通建设管理局和南疆片区指挥部组织专人到指挥部交流学习，对项目宣传工作做了很高的评价，并要求指挥部把成功成熟的经验做推广。
在援建期间，汪念保多次通过独立和组织做义工、捐款、捐物等形式帮助他人。他向新疆维吾尔自治区乌恰县康苏小学捐赠校服150套，将浙江交通援建的路修到哪里，浙江交通人的爱心和祝福就送到哪里情怀深情地展现出来；组织开展向公路建设沿线的乌恰县福利中心捐赠洗衣机、热水器、书包文具等生活学习用品活动，增强了浙江、新疆的友谊，拉近了与民族同胞人民的心灵距离，增进了沿线群众对援建工作的理解和支持。
“披荆斩棘，劈山架桥，天堑沟壑、丘陵山脉皆成大道通途。每当驰骋在自己参建过的公路上，心情激动不已。这一生，我是筑路人！”三年来，汪念保同志倾情全力投入到喀伊公路项目建设管理中，为新疆交通运输建设“三年攻坚，五年跨越，建设中国西部大通道和交通枢纽中心”做出浙江交通人的贡献。
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