据中国民航新闻信息网报道，目前中国警用航空正朝着正规、有序、稳步的方向迈进，“十一五”期间将形成60架左右直升机的空中警察队伍。

　　日前，由空军、公安部、陆航等部门的专家组成的鉴定组在对由国家公安部立项、中国民航学院承担的“中国警用直升机机队建设研究”课题验收时，一致认为该课题达到了国内领先水平，研究成果为中国发展警用直升机提供了理论基础。

　　“中国警用直升机机队建设研究”从2003年开始预研，2003年年底申请立项，2004年年底公安部正式批准立项，项目研究由中国民航学院通用航空研究中心承担。该课题原先确定的研究任务是以一个独立的警用直升机队为对象，研究其涉及到的购买飞机、机场建设与使用、空域使用、人员建制、管理体制以及经费预算等一系列问题。研究期间，根据形势的变化和公安部警航办领导和专家提出的意见，做了一些调整，增加了对中国警用直升机发展所涉及的一些问题的研究，比如经费来源、组建国家直升机队等。

　　报道说，中国警用航空现尚处于起步阶段。1993年武汉公安局首家引进了直升机，目前全国公安系统已拥有近20架直升机。警用航空在执行空中巡逻、跟踪追捕、疏导交通、抢险救灾等任务中发挥了重要作用，显示了警用直升机快速反应、机动灵活的特点。

　　专家认为，“中国警用直升机机队建设研究”课题首次对国内警用直升机机队建设问题进行了深入的研究，详细地分析阐述了中国警用航空管理、法规体系、经费来源、机场选址、直升机选型、人员配备以及人员培训等问题，形成了一个中国警用直升机机队建设方案，提出了中国发展警用直升机有关问题的解决方案。课题研究成果为中国发展警用直升机提供了理论基础，应用于指导中国地方和城市的警用直升机机队建设，有利于解决各地组建警用直升机队中遇到的问题，可以规范各地警用直升机队的管理，对于促进中国发展警用直升机具有重要作用。(朱瑞新)