京沪铁路电气化改造工程，经过近一年的紧张施工建设，今年七月一日将全线建成通车。该电气化铁路穿越北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、上海七省市，连接中国两个最大的经济区——环渤海经济区和长江三角洲经济区，是中国乃至世界上最繁忙的铁路运输干线。中新社发 倪树斌 摄

　　中国铁道部今日正式对外宣布，京沪线电气化铁路七月一日正式开通运营。六月二十日，京沪电气化接触网将开始提前送电。

　　铁道部官员表示，该电气化铁路开通后，不仅大幅度提高铁路运输能力和速度，还具有污染小、节约能源等特点，对促进京津冀经济一体化，推进华北、华东经济腾飞具有重要意义。

　　据介绍，全长一千四百六十三公里的京沪铁路，一直是运输最繁忙、运力最紧张的干线，尽管超负荷运转，但仍成为沿线经济发展的瓶颈。为尽快缓解这条铁路运输瓶颈，铁道部在二00五年初确定京沪电气化铁路改造工程，并于同年八月正式开工。经过不足一年的紧张奋战，京沪电气化工程如期完成。

　　目前铁路机构正在紧锣密鼓地进行作业人员培训，各类应急预案的制定。同时，特别针对电气化开通后技术条件发生等重大变化，铁路机构正在抓紧研究和制定车流调整、电网维修和电网区段人身安全等方面的规章、制度、措施和办法，并尽快组织落实。

　　此外，北京、济南、上海铁路局京沪线配属的电力机车正在先后“入席”。

　　京沪铁路将运行新型电力机车最高时速170公里

　　京沪铁路电气化改造工程全长1453.82公里，穿越北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、上海七省市，连接环渤海经济区和长江三角洲经济区，是中国乃至世界上最繁忙的铁路运输干线。今年10月1日，中国铁路部门将进行第六次大面积提速，提速后京沪线列车最高时速可望达到170公里。