新华网上海3月13日电 记者日前从民航华东空管局获悉，从今年8月起，华东空管局所辖空域8900米以上高空，飞行间隔将从目前的600米一层，压缩成300米一层，从而使飞行流量增加1倍。业内人士称，这一改革将使上海的空域管理达到世界先进水平。

　　民航华东空管局管制的空域南起广东汕头以北，北至山东济南，西起安徽阜阳，东到中日A593航路的交接点，总面积为50万平方公里。占中国空域面积5%的这一片空域，承担着中国民航1／3的流量。在上海空域，上海两大机场已拥有3条跑道，每天起降的航班达1150架次，但面对每年高达17%的航班增长量，空域资源仍显紧张。

　　有关部门已投资近7亿元，新建上海航空区域管制中心，新的管制中心可以同时接受24座雷达传送的信息，具有同时处理1500架飞机飞行信息的能力，是旧系统的3倍。目前，从上海可以直接监控华东地区8400米以上高空的全部飞行情况。浦东机场还引进了中国首套场面监视雷达，配备Ⅲ类盲降系统。在此基础上，在高空上压缩飞行间隔，将能增加飞行流量，缓解相应的航班延误情况。