全长131公里的安徽合肥至蚌埠铁路客运专线8日开工建设。项目投资估算总额102亿元，由铁道部和安徽省共同出资建设，建设工期为4年。

　　合肥至蚌埠铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》的重点项目，也是华东地区铁路快速客运网重点工程。线路自安徽合肥枢纽合肥站引出，经淮南至蚌埠高速客站与京沪高速铁路接轨。正线全长131公里，其中新建120公里，利用既有线11公里。线路标准为双线电气化铁路客运专线，旅客列车设计时速200公里，并预留进一步提速条件。

　　合蚌铁路客运专线北连正在建设的京沪高铁，南接合(肥)宁(南京)、合(肥)武(汉)、宁(南京)安(庆)等铁路客运专线，是京福高铁的重要组成部分。它的建设对于完善铁路路网结构、促进区域经济社会发展、提高铁路运输能力都有着重要的意义。