记者近日从杭州市多家餐饮企业中了解到，自该市彻查酒后驾车的交通违法行为后，一直备受冷落的代驾业务量出现了明显增长，但由于缺乏成熟的管理体制，也引发了许多的争议。
杭州某酒店店长姜静琴这几天正忙于为酒店“招兵买马”，和以往不同，她这次要招的是一度遭受冷遇的“代驾员”。据姜静琴介绍，早在几年前，该酒店就已经推出了代驾业务，但一直无人问津，平均下来每天只有一两单业务，而近期每天要求代驾的顾客增加到了20多名，现有员工数量远远满足不了需求。
某酒店店长姜静琴：现在我们人手是有8个，我想现在我们也在登报招工，那么也通过各种职业介绍所也在寻找代驾的泊车员，我们也是准备增加到12到15个人。
在杭州，和名人名家大酒店一样提供“酒后代驾”服务的餐饮类企业还有很多，但是记者在采访过程中了解到，有的顾客对于此项服务还是心存担忧。
用餐者张亮：如果我开车出来我肯定是不喝酒的，一般来说，真的要“酒后代驾”的话，我宁可把车放在这儿第二天再过来开，因为我觉得别人开这个车的话我有点不放心的，万一出什么事情的话就很难说清楚了。
不仅仅是顾客，也有不少酒店由于考虑到了代驾可能引发的法律纠纷而一直处于旁观状态，同时通过一些温馨提示、便民服务来达到规劝效果。
据了解，到目前为止对于“酒后代驾”这一新兴行业还处于真空状态，缺乏成熟的法律法规的保障，即使是已经开展了此项服务的名人名家大酒店也表示，一方面将寻求与专业代驾公司的合作，另一方面则要提高“代驾员”的入职门槛。
某酒店店长姜静琴：我们有要求，第一个，他的驾龄要至少要3到5年以上，还有一个他入职以后还要经过3个月的试用期还要培训过的，还有一个年纪不会很大。
在杭州，近年陆续出现了两种“酒后代驾”服务：一种是由部分中高级饭店内的保安、泊车员帮客人驾车的服务；还有一种则是专业代驾公司，但此前一直处于冷冷清清的尴尬境地。8月15日，公安部统一部署全国开展为期两个月的严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动后，该项服务的市场需求量猛增。
新华社记者王菁婧、孔令杭杭州报道。
