浙江在线03月05日讯全国道德模范郭文标是浙江省温岭市石塘镇小沙头村的渔民，做了这么多年的“水鬼”，每次面对不可挽回的逝去生命，这位硬汉的心依然不免生疼。

　　“最让我难受的就是早两年的4·8事故了。”2007年4月8日，中美洲东北伯利兹籍“丰收”商船与一艘福州籍“金海昆”号商船在台州的大陈海域发生碰撞，伯利兹籍商船迅速沉没，船上20名船员全部落水身亡。

　　“身边也有不少认识的人因为海上作业而失去了生命。但从来没有像这次这么让我觉得痛心疾首。我在想，哪怕是能救回几名船员，也不至于那么让人绝望。”

　　郭文标分析，“事故增多一个原因是现在商船实在太多了，海域就这么大，商船为了争航道而强行抢道，容易引发事故。”

　　“还有一个原因就是现在海上渔船分布广泛，但体形一般都比较小，导致许多商船不能及时发现，等发现时已来不及避让。或者改航道出现偏航，就有可能撞上其他航道上的船。”

　　“我认为减少这类事故的发生，最直接有效的做法就是控制商船入境的数量，在时间和地域上安排区分开来。”郭文标说。