涨工资，买房子
王如桑，50岁，农民工，德胜东路改造提升工程工地
早上6点半干到中午10点半，吃饭休息到下午1点钟继续开工，一直干到下午4点半下班。赶上工期紧张，晚上6点半还要加班到9点钟。这是王如桑的工作时间表，在杭州工作了10多年后，杭州10多条高速公路、市政道路都有老王洒下的汗水。
他说比起十年前，现在的工作强度和条件已经大有改善：宿舍不再是简易工棚，5人间里有空调；大食堂里有热饭，休息时间变长；工资从900元/月，涨到了至少3000多元。前两年干上现场主管后，收入逐渐达到5000元/月。
王如桑的愿望很实际，希望工资能再涨一点，想在杭州买套房子，等小孩毕业后，也能留在杭州工作生活。老王还有一个担忧，工地上几乎没有“80后”、“90后”，收入和工作环境还需要再改善，才能吸引他们。
有朝一日小店变超市
孙韩美一家，37岁，蔬菜直销店老板
这是孙韩美到杭州打拼的第10个年头，他在皮市巷租了个门面卖菜。他和29岁的妻子共同打理的这家蔬菜小店，每个月净收入在3000~4000元左右，但也浓缩了小商贩的生活辛劳：每天凌晨一到两点，孙韩美都会开着前两年买的二手货车，到勾庄批发1500~2000斤蔬菜，早上五六点钟送回店内，一直忙碌到晚上八九点钟。儿子孙浩则在余杭的一所小学里寄读。
下一个十年，小学毕业的孙韩美希望能将店面再扩大一点，多赚点钱，给儿子找个好学校。如有机会，开个连锁“蔬菜超市”。
多赚钱，养好家
于建华，48岁，杭州人，出租车司机
于师傅在杭州城站火车站门口等客。在等待的过程中，他下车把车身、玻璃又统统擦了一遍。
于建华是杭州人，15年前从国企下岗，花了全家的积蓄买了辆车并办好了营运资格。
杭州地铁马上就要开通了。“去哪里都方便，油门都不用踩”，于师傅也向往杭州的地铁时代，但是转念一想，那自家出租车生意是不是会更受影响呢。
于师傅的梦想是“多赚钱”，“男人要养家的，何况我还有个儿子，以后房子总要弄套给他的”。
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