“半价火车票”，这一关键词，近日在各大网站、论坛、博客一夜之间瞬间火爆，对于广大的外来务工者而言，能够最低价买到一张火车票回家，那是在好不过的事情了。现在铁路车票中，符合条件的学生可以享受硬座半价票、中国人民解放军和中国人民武装警察部队因伤致残的军人凭“中华人民共和国残疾军人证”、因公致伤的人民警察凭“中华人民共和国伤残人民警察证”，可以购买半价车票。那么残疾人购买火车票应该享受半价票吗？
众所周知，铁路运输的低成本主张一直得到了广大旅客的青睐，安全、准点、舒适、廉价的固定优势是广大旅客出行首选铁路的主要因素，这也无疑给铁路运输部门增加了较大的压力，所以每逢春运，部分紧张地区的车票会较为“火热”。为了给广大旅客提供最便捷的购票渠道，铁路部门在学生票、民工团体票上花了许多心思。一张杭州到兰州的硬座票，全价257元，上千公里的旅程，而学生票、军人残疾仅需要一半的价格。自1995年至今，铁路部门的基准票价率一直没有做过调整，始终实施低运价政策，较公路、民航等其他运输方式明显偏低，铁路运输企业保本经营已十分困难，除此之外，铁路一直承担着各种票价优惠带来的经济负担，对于全国约8000余万残疾人，确确实实没有能力再去承担更多的票价优惠。
笔者在近日了解到，在各大长途汽车站均没有看到学生票、残疾人能够购买半价票的政策，主要原因也是因为基本设施维护比较困难，汽车站运行本就有困难，而最主要的一点是：国家也没有规定对残疾人必须实行半价。
总而言之，关注弱势群体，是各大企业当前刻不容缓必须要去做的一件事，全社会必须团结起来，要靠社会的力量才能够真真正正的去关心爱护弱势群体，并不是某一个部门单独能够，而是要协同作战，共同推动。最主要是靠政府部门能够拿出一定的钱来补贴铁路，不能让铁路独自承担残疾人半价票带来的经济损失。铁路部门在全国各大火车站，都设立了重点旅客预约登记服务台，残疾人上火车，可以提前预约，服务台会提前为他们准备轮椅、担架等服务用品，同时开辟绿色通道护送重点旅客上车。在列车上，都会给残疾人预留残疾人座位，这些都是在目前条件下，铁路部门对民意的善意回应，从而体现出铁路部门也想实行残疾人半价票的愿望，只是无能为力罢了。
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