视频报道

　　“五年治理城市交通拥堵”是一盘很大的棋。政府在棋盘上摆阵的同时，网友林建平也给浙江在线发来一道特别的“算术题”。他说只要破解这道题，浙江“治堵”可以不花一分钱。
　　66岁的许云飞精神矍铄，他的办公室位于运务大楼8楼，眺望窗外就是车流密集的马路。他并不赞成限牌，但这可能是缓解杭州交通拥堵的“最后一颗子弹”。
　　边浩毅日常从事的研究包括了交通经济运行、交通拥堵指数等。他觉得做好规划、打造立体交通、提倡公交都是治堵的良药，但在现阶段下也还有很多的细节提升能“立竿见影”。
　　作为制定《破解杭州交通拥堵的对策建议》参与者之一，供职于城管委的吴文良最关心停车泊位。他建议“上天入地”考虑建设资源，利用市场化手段提高停车成本，同时出台优惠措施吸引民间资本进入停车设施建设，缩小车位、车辆数量差。
　　“你说‘红灯停、绿灯行’的概念谁不知道？治堵要谨防这种拥堵经济学。”对于这些改变，浙工大教授吴伟强称浪费了大量公共资源。他主张“治堵”要遵循交通本源，简化管理。
分析评论
·治堵基本靠限 被指头痛医头管理水平低下
·限行不是“治堵一贴灵” 须多方面齐下药
·"中国式治堵"能别只盯着市民不?
·治堵限令频“加码” 缓堵还是添堵？
·北上广治堵,就没其他招了吗
·别国治堵办法，北京能用吗？
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八类违法行为
·车辆、行人闯红灯
·涉酒驾驶
·违法停车
·超速(飙车)
·违法掉头、左转弯、闯禁行线
·违法使用公交专用车道
·路口违法穿插排队车辆
·行人过路口不走人行横道
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1 1 编辑：王艺 记者：潘杰 1
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