从前天到昨天，过去的50个小时里，有关航班MH370任何细微的消息都会牵动世界的神经。前天早上凌晨，马来西亚航空公司一架波音777型客机MH370航班，从马来西亚吉隆坡飞往北京，1时20分，飞机与地面失去联系。机上载有239人，包括150多名中国乘客。
事件发生当天，国家主席习近平作出重要指示，要求外交部和我有关驻外使领馆加强与所在国有关部门的联系，密切关注搜救进展情况。昨晚应约同德国总理默克尔通电话时，习近平强调，中方正在同马来西亚等有关国家保持沟通，全力以赴进行搜救，不放弃拯救生命的努力。
9号下午，国务院总理李克强参加江西代表团审议。走进会场前，他还在向有关部门了解最新搜救进展情况。在随后的发言中，李克强说，我们正千方百计进行搜救，党和政府不仅要保障国内公民的生命财产安全，也要成为走出国门公民的坚强后盾。
但是截至到现在，距离马航客机失去联系已经超过50个小时。目前，包括中国、越南在内多国船舰投入搜救工作中。中国海警指挥中心值班长张春儒昨天下午在接受本台记者郭淼采访时介绍说，海警3411已经在昨天下午1点30分抵达客机疑似失联海域中心位置。截至下午7点，海警3411在200平方公里左右的搜救范围内还没有发现可疑目标。
张春儒：3411船将根据海洋气息专家对疑似失联海域海况、洋流、风速等因素的分析研判意见，充分利用船载强光探照灯和夜视仪器等装备，进一步扩大搜救范围，连夜继续全力搜索。整个船上有61名工作人员，船上还载有两艘摩托艇，这些装备和设备会在下一步的搜救中发挥很好的作用。摩托艇是发现具体目标之后就会放下去，然后进行具体的辨认和搜索。它的下一步的使用价值还是很高的，作用很大。
国家海洋预报中心透露，失联地点海域海水温度大约26至28摄氏度，适合人体生存并保存体力。但相关海域海流流向复杂，顺海流方向下游的偏西、偏南方向将是重点搜救区域。
除了已经抵达搜救海域的海警船外，经中央军委批准，中国海军派往马航失联航班搜救海域的舰艇已增至四艘。其中，正在南沙某海域执行战备巡逻任务的导弹护卫舰绵阳舰接到命令后，迅速调整航向，加大航速赶往事发海域，目前已经接近预定海区。由海南出发的海军井冈山舰行程也已经过半。本台随舰记者孙杰发回报道说，井冈山舰已经做了救援方案：
昨天(9日)下午3点半，记者搭乘海军直升机，登上了正在全速航行的两栖船坞登陆舰井冈山舰。在舰上记者看到，救援编队指挥组正在研究部署多套救援方案，并启动了应急搜救预案和军地联合救援机制。
编队指挥所指挥组组长周明科：凌晨接到上级的命令紧急出动，2个小时完成人员上舰，连夜启航，对部队战备能力也是一个考验。
井冈山舰上搭载了由14名医护人员组成的医疗分队、由10名潜水员组成的水下搜救分队、由陆战队员携带冲锋舟、橡皮艇等救生器材组成的救援兵力和2架舰载直升机。
井冈山舰舰长刘忠鹄：到了失事海域之后，我们将实施联合的立体搜救。全舰官兵都希望早一点赶到失事海域，有多一分生的希望。
记者从海军作战部门了解到，由导弹驱逐舰海口舰和两栖船坞登陆舰昆仑山舰组成的海军搜救增援兵力，也于昨天下午分别从三亚、湛江军港启航，向搜救海域方向机动。昆仑山舰搭载有50名陆战队员，南海舰队航空兵2架舰载直升机也将与昆仑山舰会合参加救援。
截至目前，共有34架飞机和40艘舰船在南海搜索中。但目前，最令人揪心的问题依旧是失联的航班到底在哪儿？从前天到昨天，马来西亚航空方面陆续发表的8份声明都没有解答这个问题。
各方救援力量努力寻找的情况下，MH370依旧没有踪影，人们也在做着各种猜测，关于搜救微小的细节都会吸引人们的目光。此前有报道说，海上出现可疑油污，油污带从20公里扩展到80公里，目前是否可以确定油污就是失联客机的呢？对此本台记者郭淼采访中国海警指挥中心相关人员时获悉，目前还不能确定油污到底是航油还是船污，这要等到取到样本然后经过鉴定之后才能确认。
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