图片说明：一艘轮渡船行驶在黄浦江上，后面是世博轮渡码头。

图片说明：纯电动客车进入上海世博园区进行调试。

　　东方网3月18日消息：据《东方早报》报道，记者昨日从上海世博局获悉，至今年3月底，整个上海世博园区内的公共交通设施将基本准备就绪，其中包括一条轨交线、5条公交线、5条轮渡线以及途经“水门”的4条入园航线和3条离园航线。而除了2条辅助公交线和晚间离园的游览船外，园区内的其余公共交通工具均可免费乘坐。

　　据上海世博局交通管理部副部长钱卫透露，世博专用轨交线已进入调试阶段，而公交线的站点位置也已基本确定，部分纯电动公交车辆已经交付，多个水上码头也已基本完工，进入工程收尾、应用管理等阶段。

　　高峰时公交1分钟1班

　　据介绍，世博园区内各公共交通设施建设进展顺利，公交、轨交、水上交通等方面都正在按照3月底的时间节点来进行，涉及到的新能源车辆也将于3月底全部交付。其中，世博专用轨交线13号线也已基本完成建设，并进入调试阶段，预计3月底4月初完成。

　　公交方面，几条公交线的中途停靠站点位置已确定，站亭设施也已落地。世博园区内，将有4个公交停车场，其中浦西园区一个，浦东园区三个。水上码头等设施基本完成建设。

　　轨交、主体公交线免费

　　根据世博园区的分布情况，主办方将在世博园区内建立以“轨道交通为主体、地面公交为基础、越江轮渡为补充”的公共交通体系。

　　世博园区每200米-300米之间就有一个公交站点，公共交通的覆盖率达到95%以上，园内交通服务为历届世博会之最。而在高峰时段，基本上每隔1分钟就会有一辆公交发出。

　　13号线将作为世博园区轨道交通专用连接线，设马当路站、卢浦大桥站、世博大道站，为世博游客提供交通服务。其中，马当路站作为园区出入口之一，乘客可凭世博门票免费乘坐，由此进入园区；卢浦大桥站则位于浦西园区，世博大道站位于浦东园区。

　　园区内还将设有5条地面公交线路，包括3条主体公交线路以及2条辅助公交线路。

　　其中，越江公交线将是最主要的一条公交线路，提供连接浦东、浦西园区交通和浦东园区游览交通；世博大道线则全程行驶于浦东园区，共设9个站点，主要沿世博大道行驶；浦西园区还将特设一条龙华东路班线，为在浦西游览的参观者提供便利的交通服务。此外，2条辅助公交线路为园区观光车，主要行驶于北环路与高架步道。

　　“园区内的轨交线和3条主体公交线都是供游客免费乘坐的。”钱卫表示，免费公交线路，主要是为了满足参观客流的运输，而2条辅助公交线则将作为观光线，游客可乘坐其配备的纯电动开放式观光车游览园区。

　　5条越江航线600班/天

　　水上交通方面，园内共设有越江轮渡5条通用航线，设置6个轮渡码头，10个泊位；园区内外间则设有4条入园航线和3条离园航线。

　　据介绍，上海世博园区外设置有4座水门通往世博园区，分别为东昌路、秦皇岛路、其昌栈和十六铺，广大游客可凭世博会门票免费乘船经过水门进入园区，而这4座水门作为世博园区在水上的出入口，游客需在此进行安检和票检。但是，如果游客想要乘坐游船离开世博园区，则需要付费，标准将参考目前浦江游览的价格。

　　此前，上海海事局已正式公布了世博水上交通的航线以及水门的具体位置，世博客渡船、游览船及交通船的水上交通路线已划定。此外，上海世博会还在世博核心区设置了6个轮渡站。

　　世博期间，将有16艘世博客渡船在5条航线往返浦江两岸，每天约600班次。