上海世博安保今起进入实战状态，我市入沪水陆交通运输安检全面按照世博标准执行。浙江省仅有的2个水上世博安保卡点就设在我市境内。由于浙北内河航道承担电煤、危化品、建材等重要生产物资运输的重任，每天有数百艘船舶途经上海世博会核心管制区，为给上海世博会创造安全畅通的港口运输条件，昨天市本级100家水运码头、企业在嘉兴市城郊港航管理处签订了《嘉兴内河港城郊港区上海世博会期间港口安保工作责任书》。

百家码头、企业作承诺

记者从昨天下午举行的嘉兴市本级水运（服务）企业、港口码头单位世博安保会议上获悉，市本级所有水运单位——即嘉兴市城郊港航管理处辖区内港口码头、企业与该处签订了世博安保责任书，包括29个危险品码头、53个普货码头、9家运输企业及9家水运服务企业。

市城郊港航管理处相关负责人说，为了迎接世博，所有进入黄浦江核心管制区的船舶都要安装船舶自动识别系统（AIS），进入上海内河的货船安装甚高频电台（VHF），进入上海内河的危险货物运输船安装GPS。

各码头港口都设置了周界，对港口除了船舶靠水域一侧外实行全封闭管理，水运客运站都配备了X光射线检查仪、防爆桶、安检门及手持式金属探测仪，人员上下船时将已检人员和未检人员隔离，并在明显位置张贴紧急撤离路线图。

   

黄浦江若干区段限时通行

“现在黄浦江一些水路已经限时通行，我的船队只有在4点至8点间才能通过这些区段。”嘉化物流有限公司副总经理林炜昨天告诉记者，世博水上安保工作自4月1日正式启动以来，我市一些水运企业明显感受到了世博气氛。他说，嘉化物流船队有4艘运输船常行经上海世博核心管制区（黄浦江南浦大桥至川杨河下游100米处之间的水域），有2艘运输船行经上海郊县航道，每个星期每条船都要跑一次运输，原来大概22个小时的航程现在需要24个小时。

记者从《上海世博会水上交通管控宣传册》上了解到，世博期间不同船种经过黄浦江各有不同的通行时间。每天8点至11点和20点至23点是世博交通船、游览船、客渡船舶高峰时段，这两个时段间，限制黄沙运输船舶和500吨及以下的建材、渣土等运输船舶通过黄浦江下游周边控制区和核心管制区。每天4点至8点，除剧毒、爆炸、放射性物品外的其他危险品运输船舶在此期间限时通过黄浦江核心管制区。

有两种绕行方式

据了解，在黄浦江一些区段实施交通管制期间，无法从交通管制区段通过的船舶可以有两种绕行方式。

（1）交通管制期间，进入浦东内河水域的限行船舶，船舶总长小于25米、型宽小于5米、水线以上高度小于或等于2.5米（参考200载重吨以下）的可由大冶河-浦东运河-川杨河绕行进入，超过上述尺度的限行船舶在指定候泊区待泊待行。

（2）进入其他内河水域的限行船舶，船舶总长大于或等于27米并小于38米，型宽大于或等于5.4米小于8米，水线以上高度小于4.3米（参考300至500载重吨）的限行船舶（危险货物运输船舶除外）和参考200载重吨以下的危险货物运输船舶可由油墩港-蕴藻浜绕行。总长小于27米、型宽小于5.4米、水线以上高度小于2.8米（参考300载重吨以下）的限行船舶（危险货物运输船舶除外），可由洞泾港-通波港-新通波港等航道绕行。参考200载重吨以上的危险货物运输船舶在始发码头或指定候泊区待泊待行。（南湖晚报    作记者 周明丽 通讯员 裴晨彪 孟立家 摄影记者 李剑铭）