浙江在线湖州4月14日讯(记者 梁国瑞) 一个观光电梯可以承重3吨，也就是说能容纳40名体重150斤的乘客；承重如此大的电梯以1米/秒的速度升降时，产生的噪音却只有47分贝……

　　在上海世博会船舶馆的正大厅中间，凌空屹立着的这两架电梯，是目前世博园内最大的电梯，也是国内目前最安静的大型观光电梯。

　　这两架电梯正是“浙江制造”，“娘家”是湖州南浔的巨人通力电梯有限公司。

　　如此高要求吓退众多国际巨头

　　世博园内，有一个船舶馆，外形就像一条大海上航行的船只。在这只“船”的桅杆下面两侧，就是两架观光电梯。

　　电梯的设计人员说，这两架电梯是个“巨型儿”——大就大在承重上。“世博园内这么大承重量的观光电梯还没有见到过。”巨人通力技术部部长牛有权说。

　　这两架观光电梯的规格是2.2米*2.6米，一般来说，只有货梯才会被设计成这个体型。在客梯特别是观光电梯的设计上，因为很难解决升降速度和升降时的噪音难题，也出于实用性的考虑，很少有人做这样的观光电梯。

　　船舶馆对这两架观光电梯提出的要求是：承重3吨，单面玻璃墙供观光，升降速度要达到1米/秒。在招标的时候，这样的制造要求，吓退了很多家国际知名电梯制造商。

　　全程参与招标的巨人通力合同管理部副部长汪建群说，国内20多家国产、合资电梯巨头都参与了世博园区电梯的招标，拿到船舶馆的电梯要求后，剩下就只有八九家电梯巨头，其中有三菱、奥迪斯等国际巨头，而巨人通力最终拿下了这个单子。

　　1米/秒速度升降噪音接近于无

　　电梯承重大、升降速度要求高，往往会带来升降时的高噪音。而在世博园内，高噪音显然不能被接受。

　　牛有权说，一般的观光电梯的升降速度要求是0.5米/秒，而船舶馆提出的1米/秒的升降要求，在国内电梯制造中目前还是第一次。

　　如何解决既有3吨承重量，以1米/秒速度升降，又不至于产生高噪音呢？

　　牛有权说，在设计时，巨人通力使用了“永磁同步无齿轮曳引”技术，以获得最大的传动效率，减少运行损耗近40%，提升升降速度，“这种曳引电梯无需润滑油，重量轻，无机房，同样的驱动功率可以达到更快的速度。”

　　国内电梯对噪音的要求是控制在55分贝以下，而巨人通力的这两台电梯升降时的噪音控制在了47分贝。“这个主要从减震上进行加强。”牛有权说，电梯厚度从传统的1.5毫米提升到了3毫米，减震体从12个增加到了30个，震动降低了，噪音也就控制下来了。

　　“声音在42分贝的时候，就已经是静音了。”牛有权说。也就是说，这两台运行时只有47分贝的观光电梯，噪音已经接近于无了。

　　接客前已经升降了近1万次

　　对于电梯来说，大众对它的第一要求肯定是稳定的安全性，其次才是舒适性。船舶馆的这两架电梯安全性如何？

　　巨人通力在接下船舶馆观光电梯设计制造的单子后，花了两个月进行设计，此后进行了一个半月的反复测试。“到正式使用前，反复进行的升降测试将接近1万次。”牛有权说。

　　电梯完工后，在巨人通力厂区的实验塔里，已经进行了3000次的可靠运行测试。在世博园船舶馆安装好后，又开始了6000次可靠运行测试。

　　除了电梯可靠以外，观光电梯玻璃墙面的安全性也要保障。牛有权说，这两架观光电梯完工后，对玻璃墙面已经进行了安全性测试：“用45公斤重的铅球摆锤，拉起1米高，直接撞击在玻璃墙面上，竟然完好无损！”