昨天，第五场试运行，40万客流，当早报记者看到游客离开时边翻看相机中的照片，边意犹未尽地回头看身后的世博园时，有理由相信经过连场“大考”的世博园，已准备好迎接即将开幕的盛会。

40万既是昨天的游客数量，也是预计中世博会开幕期间平均每天的游客数量。在仍有不少场馆未能开馆的情况下，能让40万游客中大部分带着满意和回味离开，世博园已经交出了一份不错的答卷。正是试运行中暴露的问题、连夜的改进，才给出了这份答卷。

首次试运行 暴露问题

4月20日，当世博园开展首场试运行时，20万希望一睹世博真容的观众，从早晨8时前就挤到了世博园入口前。虽然早就听说只有预约才能进入中国馆，但当游客挤进园内却发现部分预约机无法使用。除此之外，部分展馆前的长队，以及食品供应不足、价格偏高，都让游客略有不快。

第二天的试运行中，虽然入园人数下降至5万，但中国馆前仍然排着长队，甚至连世博越江公交线也被长队阻断。缺少地图的游客不知道该看什么，到什么地方去看，连问几个志愿者，得到的都是茫然的回答：“我也不知道，我是第一天来。”

休整一天后 顺畅多了

按预定计划，两场试运行后闭园一天，这天成为组织方争分夺秒查找原因、完善设施的整改良机。

一天后，4月23日，世博会第三场试运行，10万人。

在世博园区主要出入口内的广场上，志愿者一大早就开始人工发放中国馆预约券；世博专线入口处经过连夜施工，紧急增加的排队围栏已就位；包子、面包等低价的方便食品，为游客就餐提供了新的选择；欢乐大巡游首次出场……观众逐渐享受到一个综合性盛会带来的欢乐。但中国馆前的长队和预约券仍是观众头疼的问题。

随后一天，4月24日，30万人，组织者再次改进中国馆预约券的发放方式，由志愿者守在闸机入口处，向持门票进入园区的游客发放，保证一人只能领取一张。并且首次将中国馆预约划分为上午、下午两场，即使下午才进园区的游客，也有机会获得预约券。经过一系列改变后，当天中国馆前的参观队伍出现了顺畅的局面。大部分时间段，没有出现停滞的长队，游客从排队入口进入后，几乎都可以以正常步行的速度进入馆内。

同时，大部分问询处都提供了充足的地图。大部分受访游客对组织方提供的服务表示满意。

但由于大部分知名场馆位于浦东，浦东浦西客流不均，参观热门场馆，仍需要排上两三个小时的队。

压力大测试 平稳通过

昨天，第五场试运行，组织方主动停止了一些观摩券的发放，将观众人数从原计划的约50万人减少至近40万人。园区没有开放全部场馆，却要应对正常100%开放所承担的40万游客量。组织方加强了各方面标志、信息的沟通，志愿者可以熟练地向游客提供游览路线等建议。浦东、浦西游客较为平衡，排队时间也基本相当。虽然排队时间仍稍长，但秩序很好。不少游客表示，相信其他场馆开放后，排队时间或能进一步缩短。

全程在浦东园区行驶的世博大道线，与前天相比，候车秩序明显好了很多，虽然候车客流很大，但在站点管理人员和志愿者的现场管理下，候车游客均排起了队伍。在各个沿途站点，也都设置了黄色的遮阳遮雨候车棚。

不少游客下午离园时表示，等场馆全部开放后，还想再来看看。