东方网记者张海盈、陈洁、刘歆、周媛5月10日报道：“据统计，轨道交通仍是游客首选的交通出行方式。自5月1日起，轨道交通实行世博运营图，所有涉博线路跨零点运营。”今天下午，世博交通服务保障新闻发布会在上海举行，上海市港口局的局长孙建平介绍世博会开园以来上海交通服务保障工作开展的相关情况。

　　轨道交通为游客首选

   　据统计，轨道交通仍是游客首选的交通出行方式。自5月1日起，轨道交通实行世博运营图，所有涉博线路跨零点运营。在耀华路、长清路、后滩等客流集中站点，还采取调整闸机布局；设置围栏区和隔离栏；完善导向标志；加强站内广播等措施，缓解客流集聚，提高通行效率。

   　4月24日起售面值18元的地铁“一日票”，同时根据客流情况，增设临时售票窗口，并发售返程应急票，进一步方便游客出行。

　　   世博专线运力充足

   　孙建平介绍，自5月1日起，42条公交专线执行新的运营时刻表。目前专线运力充足，其中16条直达专线单线平均客运量1586人/日，F1、虹桥枢纽，浦东机场、源深体育中心等专线客流规模较小，运能有较大富余，视客流情况将适当调整运能配置。

   　同时开通7号线后滩站至园区8号门后滩出入口的免费公交短驳，并积极落实马当路、后滩、长清路、上南路大客流溢出公交保障措施。

　　出租汽车重点满足管控区民居出行

   　4月15日零时起96822世博专属出租汽车调度平台承接电调业务，4000辆世博专用出租车，重点满足管控区内民居出行需求。每日21时后至次日早上7时，管控区向所有出租汽车开放。入园高峰，通过专属平台报文调控疏导客流。

   　晚间时段用车需求较高，安排值班车，并下达指令性任务调派出租汽车，以保障游客离场需求。

　　P+R使用总量不大

   　与交警部门协作，重点加强后滩出入口区域的通道管理，并落实转场安排和备用车辆，保障旅游团队出行。园区出入口停车场、外围临时停车场的泊位充足，并有较大余量，可充分满足团体巴士等停车需求。

　　世博P+R交通组织逐步受到游客认同，集约化公共交通出行和绿色环保低碳出行理念深入游客心中，目前P+R使用总量不大，对于缓解市内交通压力起到了积极作用。