地铁、地面公交、城际高铁……公共交通正成为现代人生活中不可或缺的工具。随着私家车的日渐增多，选择公交车被赋予更多新的内涵：节约城市公共资源、减少汽车尾气排放……昨天迎来荣誉日的公共交通国际联会(UITP)馆就揭示了这一内涵：选择公共交通，选择美好未来。

　　昨天下午，公共交通国际联会荣誉日活动在世博园内举行。公共交通国际联会秘书长汉斯·雷特、上海世博会中国政府副总代表赵亚力出席活动。

　　汉斯·雷特在发言时表示，上海世博会以城市，让生活更美好为主题，完全针对现代人类文明面对的状况。全球过半数的居民在城市居住，上海世博会的主题也变成了大家共同的愿景。而要实现美好的城市生活，使用公共交通变得不可或缺。上海世博会是公共交通国际联会推动公交工作的一个里程碑。

　　赵亚力表示，公共交通国际联会展馆通过图片、影片、模型、游戏等生动方式，展示了125年公共交通历史、世界优秀公共城市的蓝图、来自全球各地的创新公共交通元素，以及对未来城市的展望，这给世界各地游客对公共交通推动城市的美好环境留下了深刻印象。

　　公共交通国际联会成立于1885年，总部位于比利时布鲁塞尔，目前共有来自90个国家的3200个会员单位加入其中。

　　走进位于世博会国际组织联合馆内的公共交通国际联会馆，就像步入了一条公交专用道，演绎着百年公交变化。这里有世界上最长的巴士模型等各种公共交通相关展品。不过，最发人深省的还是展馆内为汽车时代算的一笔账：开车上班者所占据的都市空间，是乘坐地铁者的90倍，是乘坐巴士或电车的20倍！

　　在这里，参观者可以看到世界上多个城市公共交通案例：丹麦的哥本哈根1947年就制定文件，依据五条铁路线展开建设发展。如今，哥本哈根的地铁已成为城市发展的骨干，沿线逐渐发展出新社区。被誉为汽车王国的德国竟然有个广受推崇的无车城市弗莱堡的瓦邦社区，这里公共交通系统十分完善，不少居民享受无车居家和零停车措施，汽车只占据非常次要的角色。市政府确保居民从家里以步行或自行车抵达上班的地方以及各公共场所。

　　公共交通国际联会在《公交策略》中称：良好的公交配套与都市规划，可让全球在2025年使用公共交通者明显增长。联会此前研究还发现，以公交系统为轴心的都市，市民所占的运输成本更低。

　　世博园就是一次公共交通全覆盖的展示！游客蒋欣表示，世博园和国内很多自然风景区都采用完善的公交系统服务游客，这是一种良好的示范。