外滩将建5个客运交通枢纽，从而让出行者能实现“无缝换乘”。记者昨天从有关部门获悉，本市计划在未来10年内打造一片全新的外滩金融集聚带，为支撑金融功能，外滩将构筑一体化、人性化的立体交通体系，以改善交通环境。

　　外滩金融集聚带北起苏州河，南接世博园区，串联、整合、带动起黄浦区的南京路、豫园及世博园地区，沿江岸线长约4.8公里，总用地面积约2.6平方公里。外滩金融集聚带具有充裕的发展空间，规划新增商办建筑总面积可达230万平方米。老大楼、新建商务楼等总计可提供440万平方米的多样化商务空间。

　　为支撑金融功能，外滩将构筑一体化、人性化的立体交通体系，以改善交通环境，其中包括完善高效、便捷、多元化的公交网络，增设商务环线，接驳轨交车站客流，串联金融商务核心区，同时将建设5个客运交通枢纽，贯穿“无缝换乘”理念；针对停车需求，构筑规模适度、布局合理、动静协调的停车系统。外滩和董家渡的停车泊位也将大幅提升，方便该区域的进出，其中外滩的停车位从现在的2280个提升到8335个，董家渡从目前的1430个车位提升到14350个车位。

　　规划显示，外滩将保持滨江公共活动的连续贯通，注重向内陆腹地的渗透辐射，采用地面、地下、连廊、平台等多种形式，构建公共活动网络，北段开辟贯穿多个街坊的内部步行通道，积极开放街坊内部的绿化广场，中段和南段建立二层平台和连廊系统，形成三维公共活动网络。同时，规划积极利用地下空间开发，形成功能丰富、联系便捷、使用舒适的六大地下公共空间片区。此外还恢复、改建、置换、增设金融文化设施，设置金融广场、金融主题雕塑、文化环境标识，挖掘外滩众多“金融之最”。

　　外滩金融集聚带具备便捷的交通优势，地下通道及地面综合改造工程、十六铺水上旅游中心、外滩交通枢纽的落成、人民路隧道以及多条地铁线的建设，使地区的交通可达性更趋完善。

　　规划显示，外滩金融集聚带的产业功能集中于“资产管理中心”、“资本运营中心”和“金融专业服务中心”三大板块。结合三大板块集聚功能性机构、资产运营、资产管理机构、专业咨询机构、金融文化机构、航运和金融互动机构等五大类机构，打造高度复合、高度集聚、高效开发、高端产业为特点的国际金融集聚区。