2002年隆冬，萧山湘湖跨湖桥畔。猎猎寒风中，湖底淤泥里挖掘出的一条长5.6米的独木舟，让在场所有的考古队员热血沸腾。
这叶未经修饰的扁舟，虽不起眼，却承载着8000多年的历史，拉开了伴海而生的浙江人与海洋故事的序幕。
时光流转，沧海桑田。21世纪初，相当于陆域面积2.6倍的浙江海域迎来了前所未有的开发机遇。
2003年，浙江正式提出“海洋经济强省”建设目标。省委、省政府狠抓海洋经济开发不放松。2010年7月，浙江被列为全国海洋经济发展试点省，站到海洋经济开发的最前沿。不久，舟山群岛新区成为第四个国家级新区。
2012年的今天，放眼浙江沿海，金沙灿烂、碧浪排空，万吨巨轮泊岸装卸，跨海大桥串岛如珠，海洋牧场欣欣向荣……“一核两翼三圈九区多岛”的海洋经济总体发展格局初现雏形，美丽的画卷与先人走向海洋的梦想遥相呼应。
十年努力终不负。面对深邃浩渺的海洋，浙江牢牢站在潮头，那个镌刻在浙江人骨子里的蔚蓝色梦想，正在逐步成为现实。
公元1405年至1433年间，“绿眉毛”的先祖开启了世界航海大发现的先河。
时光倒转，舟山沈家门渔港，重新打造的“绿眉毛”像正欲借风展翅的漂亮大鸟，准备着重新飞向那深邃的蔚蓝大海。
让我们搭上这艘崭新的航船，沿着浙江的海岸线，开启这趟“发现之旅”。
2012年9月26日，由温州民间资本投资服务中心牵头，联合温州民资、福建、香港以及台湾等地资本，正式收购“亚洲之星”豪华邮轮。以此为契机，越来越多的民间资本“搭上”海洋旅游产业，游轮、游艇市场前景广阔。
海洋经济的大发展，也带动了我省海洋旅游的火爆行情。2011年，全省海洋旅游收入超过2000亿元。
“浙江的海洋科技产业发展如此迅速，今年我要呼吁更多的海外学子回归浙江。”
“我能够深入到海底4000米，寻找大海深处的宝藏。”
“阳光、沙滩、渔家乐……天南海北的游客慕名而来。”
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