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成都酒后代驾公司现状调查:生意冷清普遍亏损

  近段时间,全国对酒后驾车一片严打之势,“酒后开车要遭拘留哦”已经成为蓉城驾驶员们在餐桌上最常说的一句话。于是,人们理所当然地觉得,趁着这么千载难逢的机会,成都的酒后代驾公司和陪驾公司生意肯定好得不得了。然而,记者调查发现,与人们想象的相反,目前成都的代驾公司或从事代驾服务的私人陪驾生意竟然都很“秋”。这究竟是为什么呢?

  现状

  每月亏损好几千酒后代驾生意秋

  成都大越物流公司是目前成都经营代驾业务经营得比较好的公司。不过该公司负责人夏经理说,大越开业两个月来还是亏本经营。他给记者算了一笔账:目前公司每天能接3~4个单(从来没超过4单)。按每单平均价格40元、一天接4个单计算,一个月总收入也才6000元。而公司现在请了5名司机,每人每月工资1500元,“仅工资开支一个月就需要7500元,这还不算办公经费和管理人员的工资,算下来公司开展代驾业务两个月来,每个月亏损在1000~2000元左右”。

  据介绍,成都从2003年开始有酒后代驾公司,但现在早期的代驾公司都垮了,新从事代驾业务的公司都在亏损。

  追问缘由

  到哪里找代驾公司?

  据业内不完全统计,现在成都从事酒后代驾业务的公司近百家,加上一些私人代驾,成都酒后代驾从业人员有上千人,但却没有一家公司是以“酒后代驾”名义注册的,都是一些汽车租赁公司在从事酒后代驾服务,也有物流公司从事代驾服务的。

  正因为这些公司从事“酒后代驾”业务存在打“擦边球”的嫌疑,使得这些公司不能大张旗鼓地宣传,市场知晓度很差。

  昨日,记者试着打114查询台查询代驾公司。但查号小姐告诉记者,目前成都还没有一家代驾公司在114查询台登记。查询中,查询小姐称如果能提供代驾公司的名称和地址或许可以查到,但记者调查发现,超过9成以上的驾驶员都无法提供代驾公司的名称,更不知详细地址。

  记者随机采访了10多名私家车车主,8名都表示不晓得到哪里去找代驾公司。

  此外,大越公司的夏经理说:“早期的代驾公司和一些私人代驾高估了这个市场,自身的操作不规范也是早期代驾公司倒闭的原因之一。”早期的代驾公司招聘的司机素质良莠不齐,服务质量很差,“客户对公司没有信任感,怎么会放心地把自己的车子拿给你开呢”?本来代驾公司市场知晓度就差,再缺乏规范的经营和运作,这些公司就只有垮。

  我的财产和安全谁保障?

  采访中,不少司机认为找代驾最担心的还是发生交通事故和财物丢失。在成都某学校当老师的张小姐说,让不认识的人给我开车,自己又喝醉了,万一他把我的东西拉起跑了怎么办?对我实施抢劫怎么办?“所以我喝醉的时候,宁愿把车停在朋友家,或者放在停车场,打的回去,第二天再来取都不愿找代驾公司。”还有不少消费者表示,闯红灯罚款,车被刮花,交通事故撞人,这些责任谁负?我自己还是代驾公司?这些都不得不考虑。

  昨天,记者从市工商局了解到,酒后代驾现在可以办营业执照,要从事酒后代驾业务的企业或个人可以以“其他居民服务”项目注册登记,而且不需要前置许可。但市工商局相关负责人表示,工商部门虽然可以为酒后代驾办营业执照,但从事酒后代驾业务的公司或个人在服务过程中产生纠纷或其他法律关系,工商部门无权管理。

  代驾中大家最关心财产和安全问题,那从事代驾服务的公司和从业人员是不是需要到公安部门备案呢?昨天,记者从公安部门了解到,只有从事特种行业的才需要到公安机关备案,目前我市还没有将酒后代驾纳入备案,因此从事该行业服务的公司和个人不需要在公安部门备案。

  代驾和打车哪个更划算?

  除了安全问题,酒后代驾的价格也是人们较为关注的一个问题。记者了解到,目前成都市场上代驾服务收费标准参差不齐,最便宜的一次收费30~40元,最贵的一次要价上百元,并且越规范的代驾公司,收费标准也越高。对此,接受采访的大多数市民都表示“太贵了”。市民李先生说,现在从东门的双桥子打的到西门的一品天下也不过35元左右,而且还不用担心车辆擦挂和其他安全问题,“我觉得还是打车更划算”。

  不过也有人表示,打车虽然便宜,但现在出去应酬,时间多是在下班高峰时期,很不好打车,这也是一些人不得不找代驾的原因之一。

  突围

  主动到酒楼、会所递名片

  “这个行业有没有前途,主要还是要看执法部门对酒后驾车的执法力度是否一直坚挺,如果严打只是一阵风,那这个行业就谈不上有前途。”大越公司的夏经理说。正因为看好这个行业的发展前景,包括大越公司在内的诸多酒后代驾公司正在谋求突围之路。

  昨天,夏经理拿着一叠《酒后代驾合作协议》《代驾服务确认表》《代驾服务单》给记者看。他说,现在公司的5名司机在接到客户预约后,必须要签订这些协议,记者在《代驾服务单》上看到,除了车主的姓名、联系方式,车辆种类、车牌号、接单时间,到达时间、目的地、中途停靠点等基本信息,还绘制有一幅包括了汽车前、后、左、右、上五个方位的立体图。“司机在代驾前,会仔细检查车辆有无擦挂等损伤,并将这些损伤标示在这张服务单上”。

  同时,为提高市场知晓度,不少代驾公司也开始“主动和一些高档酒楼和水疗会所、酒吧合作”。在一些高档酒楼,服务员上菜时就会提醒客人不要酒后驾车,同时递上一张卡片,上面就有酒后代驾公司的联系电话。如果客人有需求,只要打上面的电话联系,30分钟内代驾司机就会赶到现场,完善相关协议。除了酒楼,不少代驾公司还派人到一些娱乐场所发放卡片和宣传册。

  “虽然目前还是亏本在做,但只要规范经营,酒后代驾还是有潜力可挖。”夏经理对成都的酒后代驾充满信心。本报记者江俊

  应对酒驾,国外妙招迭出

  比利时:指定一人当“鲍勃”

  在比利时,每当聚会饮酒的时候,人们都会指定一个人当“鲍勃”:这个人在聚会期间不能喝酒,并负责在聚会结束后将喝了酒的朋友一一安全送回家中。

  1995年,比利时道路安全研究所发起名为“鲍勃指定驾驶”活动,正式把“鲍勃”作为应对酒驾行为的良方。如今,年满5岁的比利时人当中,95%以上的人都认识“鲍勃”,半数以上的驾驶员都表示自己至少当过一次“鲍勃”。2008年,死亡人数创历史新低。比利时警方认为,“鲍勃”对此功不可没。

  德国:支持女孩管教男友

  德国北部城市不来梅港目前正开展一项名为“守护天使”的活动。参与这一活动的年轻女孩将运用自己的影响力督促她们的男友安全驾驶,并在其酒后驾车时拒绝上车。警察拉尔夫解释说:“男孩子最能听进去的就是这些姑娘们的话了,这是我们的经验之谈。”据统计,活动开展以来,当地年轻人的车祸发生率降低了约6个百分点。新加坡:免费送酒客回家

  新加坡警方从2008年1月起在酒吧等娱乐场所附近展开“围堵”,同时向顾客分发公交卡和出租车优惠券,鼓励公众酒后使用公共交通工具回家。一些娱乐场所也积极配合,提供免费送回家服务,或是让饮酒客人的车免费在停车场“过夜”。

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