昨天，中国民航总局在其官方网站公布了国航飞机机头触地事故的初步调查结果，称事故系因工程师在排除飞机起落架液压系统故障中忘记对起落架上锁即行测试导致。

　　民航总局发布的调查报告称，7月1日事发当天，飞机维护人员在对当事飞机进行过站检查时发现飞机左起落架倾斜作动筒液压导管漏油。由于该倾斜作动筒是飞机起飞后保证左起落架收入起落架舱的关键部件，漏油会导致液力系统油量损失，造成液力系统失效并影响飞机多个系统正常使用，维护人员立即更换了液压导管，并对起落架系统进行了两次地面上锁状态的收放测试，排除了该故障。

　　民航总局称，为确保排故质量，工程师对更换的液压导管进行了再次检查和校正，之后又一次进行收放测试。但这次工程师忽视了此时起落架处于未上锁状态，结果导致前起落架收起，飞机机头触地。