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顺义奥林匹克水上公园投用 8月8日鸣响第一枪

 

  皮划艇体育项目首次在顺义奥林匹克水上公园公开表演。记者范继文摄

  昨天(28日),首批新建奥运场馆交付使用。其中,顺义奥林匹克水上公园将于8月8日打响好运北京体育系列赛事的第一枪,“2007年世界赛艇青年锦标赛”在这里举行。

  顺义奥林匹克水上公园位于顺义区马坡镇潮白河向阳闸东岸,从市区沿京承高速路走能看到专门为该赛场修建的奥运大道白马路出口。从白马路直行16公里,可直接到达水上公园。

  北京奥运会和残奥会期间,这里将举行赛艇、皮划艇、激流回旋、马拉松游泳的比赛,产生32枚金牌。

  -记者探访

  30分钟可抵达水上公园

  奥林匹克水上公园是离奥林匹克中心区最远的一座在京奥运场馆,交通问题最受关注。

  作为从奥运村通往顺义奥林匹克水上公园最快捷的道路———白马路,西起高丽营与京承高速白马路立交相接处,终点为顺密路,全长20.156公里,设计标准为城市主干道,设计时速为60公里。驱车从京承高速进入白马路,到顺义奥林匹克水上公园,全程仅用16分钟,从奥运村到达顺义奥林匹克水上公园也仅需30分钟的车程。

  作为奥运景观大道,奥运会期间,白马路会预留出“奥运专用道”,从此经过的奥运服务车辆可优先通过。

  市民可免费坐班车观赛

  按照奥运会的惯例,场馆内不设私家车的停车位,为了解决广大观众观看比赛的停车问题,水上公园周边相继建设了4个面积上万平方米的停车中转站,每个站分别可容纳大、中型客车200余辆以及小型私家车100余辆。

  观看比赛的观众可以通过机场高速、京通高速、京承高速和顺承路,方便快捷地到达位于牛栏山一中、胜利小区、马坡915路公交车站附近和南彩公交车站附近的中转站,每个中转站有25辆奥运专用车,观众可以免费乘坐奥运专用车前往水上公园。

  赛道水像饮用水般干净

  走近赛道,透过水面能清晰地看到坡形岸边很深处的鹅卵石。顺义区奥管委副主任张香东介绍,赛道共蓄水170万立方米,全部取自平谷。赛道内的水达到了地表水三类以上的标准,和市民日常饮用水的标准一致。

  由于比赛规定静水区大面积的水不能流动,日常的水质保持成了最为重要的课题。在场馆建设前,设计师为赛道设计了水处理系统。在一个房间里,记者见到了赛道水循环系统的主要设备———从美国进口的8座水处理器。在这里,8座水处理器一字排开,看起来就像8座巨大的锅炉,它们之间以管线相连。在这里,已经变得污浊不堪的水经过净化,再次变成了可供使用的水。这个水循环处理站的处理能力为每天7.2万吨,一个月左右便能将赛区内全部的水都循环一次。

  由于水循环处理系统在对赛道水进行处理后,要进行系统自身的反冲净化,这样还将产生部分污水。为了净化这一部分污水,在赛道水循环处理系统的一侧又建设了尾水处理站,专门对循环系统产生的反冲污水进行净化处理,经过处理产生的中水将用于浇灌,沉淀下来的污泥将用作肥料。

  节水系统堪称“抠门”

  这么大的水面加之满园的绿地,对水的需求非常大。为节约水源,公园种植了耐旱、皮实的树种并尽量利用回收的雨水来灌溉植物。走在植被的甬道上会发现,周围的绿地要比路面低好几厘米。下雨时,屋面、道路的积水就会流向绿地,给草地“解渴”。遇上大雨,草地“喝”不了的水会排入赛道,利用赛道循环水处理设备进行净化再利用,也给赛道补水。根据测算,水上公园平均每年雨水利用约为72万立方米,雨水利用率可达85%。

  要是老天不下雨,室外绿地灌溉系统就将发挥作用。这套系统也很“抠门”,它会根据不同的植物和土壤的需水要求设定编程,更为精确、经济,节水效率可达30%。

  河道劣质土变废为宝

  由于场馆建在一片河滩地上,总共需挖土方是200万方,这200万方土基本属于建筑废料。如果全部运走,这200万方沙土如同一座山无处存放,不但运输中会对周边居民造成干扰,处理不当还将产生扬尘污染并对外围道路产生破坏。

  张香东说,与其运进运出的增大建设成本,不如将这些劣质土在场馆内部消化。首先,在场馆东侧要搭建一个激流回旋的土方堆山,激流回旋需要离地面8米高。为此,水上公园专门请清华大学水利研究院在这里搞了一个实验基地,土如何添加水泥,如何堆成山等。去年年初,这个山终于堆砌成功了,剩余的土在静水赛道岸边堆了一座山。

  -赛后利用

  将成旅游度假基地

  奥运会后,顺义奥林匹克水上公园将成为北京东北部最大的旅游休闲度假基地,同时也是顺义新城发展方向的源动力。

  今年,为了更好地开发奥林匹克水上公园的赛后利用资源,顺义区委区政府专门成立北京顺义水上公园投资发展中心,负责场馆赛后利用的规划和开发工作。在不远的未来,一个以水上公园为核心的有国际品质、风光秀丽,集文化、娱乐、体育休闲于一体的北京东北部最大的旅游休闲度假基地将展现在世人面前,并成为引领顺义新城发展方向的源动力。

  -奥林匹克水上公园

  建设地点:北京市顺义区马坡镇潮白河

  场地类型:新建比赛场馆

  奥运会期间的用途:赛艇、皮划艇(静水)、激流回旋、马拉松游泳

  残奥会期间的用途:赛艇

  建筑面积:31850平方米

  固定座位数:1200个

  临时座位数:25800个(站席10000个)

  -对话·奥林匹克水上公园设计师李丹

  动静水赛道相连属世界首创

  昨天(28日),记者就顺义奥林匹克水上公园的特点以及建设情况,采访了奥林匹克水上公园设计师李丹。

  可坐在草地上观赛

  记者:奥林匹克水上公园面积大,赛道长,观众在观赛时是否有些困难?

  李丹:在观众席的设计问题上,我们经过了非常严格的计算和周密的考虑。赛场的主看台位于静水赛区赛道西岸,紧邻终点塔,共有1200个坐席的永久看台和2800个临时坐席的临时看台。在这里,运动员终点冲刺的情景将一览无余。在赛道的东岸,将搭建可容纳11000人的临时看台。除此以外将出售10000个站位。购买站票的人可在赛道两旁的指定区域内随便选择位置,可舒舒服服地坐在草地上甚至躺在上面欣赏比赛。

  多块显示屏直播赛事

  记者:赛道周边会安放大屏幕直播赛事吗?

  李丹:比赛过程中,将有专门的船载着专业的评论员全程跟踪比赛,他们将向现场的每一个人及时播报赛场的情况,赛场四周还将竖立多块大屏幕显示屏,通过这些显示屏,观众也可以清晰地了解比赛的全过程。

  与静水比赛相比,皮划艇激流回旋比赛更具动感。动水区位于水上公园的西南区域。赛道呈环状设置,12000个临时坐席就沿着比赛水道外侧弧形设置。坐在上面视野良好,可以观看到赛场内的大部分区域。皮划艇激流回旋赛场同样设有大屏幕显示屏,帮大家了解比赛的细节和进程。

  静水和动水赛区相连

  记者:当时出于什么考虑把动水比赛区与静水区建在一起?

  李丹:因为赛艇等比赛要求绝对的静水,所以从1984年皮划艇激流回旋项目引入到人工场地比赛开始,历届奥运会都将动水比赛区与静水区分开建设,以保证静水区的“静”。

  设计师专程对雅典考察后发现,雅典奥运会两个赛场相隔45公里,将静水赛区和动水赛区建在相隔距离不等的两块场地会在一定程度上给运动员带来不便,而且建设成本也比建在一起要高。因此,水上公园首次创造性地将动水赛区和静水赛区放到了相隔不过数十米的同一赛场,既方便了运动员,也降低了成本,同时又为赛后利用打下了基础,可谓一举多得。

  动力泵造出激流

  记者:往届奥运会激流回旋的场地大多依山而建,借助地形造出落差。而顺义奥林匹克水上公园的激流回旋赛道和静水设计在一起,如何造出激流呢?

  李丹:激流回旋的赛道长280米,设置了23至25个门槛,在水底还有由混凝土挡板组成的障碍,或改变方向,或改变流速。选手们需要驾驭皮划艇,在身体和器械少触及门槛的情况下通过重重障碍,最后累计时间最少者为优胜。

  大家可以看到,起点池边有6个深不见底的大铁管,这就是动水区的心脏———动力泵。动力泵让水动起来,每台功率在每小时4000瓦,可将水从11米落差下抽上来推下去,增加流速。(记者李艾)

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