“造孽得很！现在只清理完第一个拱，就拖出很多具尸体了，还有其他3个孔，不知道要死多少人！”今天凌晨1时左右，一直在湖南凤凰沱江大桥塌桥救援现场忙碌的工作人员田云告诉记者。

　　昨天下午4时40分左右，湖南湘西凤凰古城北郊沱江上的一座建设中的大桥突然倒塌。

　　据了解，大桥位于沱江上游距离古城仅1公里处的堤溪村，是凤凰至大兴机场(属贵州铜仁)的凤大二级公路上的第一座大桥，桥长320米，桥宽12米，为传统工艺修建的大型4跨石拱桥，高42米，横跨沱江。

　　新华社今天上午10时28分的快讯说，经湖南凤凰凤大公路堤溪大桥坍塌事故指挥部初步调查，死亡人数目前上升至20人，39人失踪，生还的64人中有22人受伤。

　　昨天下午5时许，记者首先接到了凤凰读者报料电话：“出大事了，凤大公路堤溪大桥垮了，死了好多人。”电话里，凄厉的救护车声、警笛声一直呼啸来回。

　　正在现场的吴先生告诉记者，大桥刚刚合龙完毕，正在拆除桥拱的架子，“一下子就垮了，整条河都被堵死了。”吴先生说，死的人数没办法确认，不过参加拆桥拱的工人很多。“从那么高的地方摔下去都摔死了，何况整座桥塌在身上。”

　　据了解，大桥下西边第一孔跨过的是凤凰县城通往山江腊尔山等苗区的主要公路，而且大桥所在的堤溪村是凤凰古城居民历来夏季游泳的场所。因此，吴先生猜测，事故可能会累及其他路过和游泳的居民。他就亲眼见到第一孔下的公路上，一辆的士的后半截被压在石头下，旁边还有一辆农用拉沙子的车全部被压烂了。

　　事故发生不久，大批消防官兵和警察、民兵赶到进行救援，并将通道封锁。

　　今天凌晨2时，记者电话采访了凤凰县人民医院和凤凰县中医院的有关人员，得知伤员并不多。现场急救的医生表示，桥太高了，塌得又非常突然，一瞬间就没了，逃生的机会比较小。

　　四个拱全垮掉

　　今天凌晨1时，参与救援工作的田云接受了本报记者的电话采访。

　　田云是事故现场附近凤凰新汽车站建设工地的一名工人，桥塌后不久，他们工地几乎所有车辆和工人都被临时征调到救援现场。

　　他在电话里描述了“这辈子都不会忘记的”的惨烈场面：“4个拱的石拱桥全部垮掉，连桥墩都垮得只剩地面上一小截。到现在为止只清理完西边这一个孔，就是凤凰到山江的公路这一段。我自己看到6具尸体，有一具只剩半截了。”

　　田云告诉记者，一位堤溪村民说，最多人的是中间那个拱，现在还清理不到。到底死了多少人，现在没有人敢肯定。

　　或有质量问题

　　是不是近期天气恶劣，比如下暴雨涨水引起大桥坍塌？田云坚决否认。

　　他说，“凤凰这几天天气好得很，连续都是天晴，热死了。其实桥下面本来没多少水的，桥塌之后将河堵死了，上面水才多，但是都通过石缝流走了，不会影响救援。”

　　作为一名工程人员，他猜测，大桥的建筑可能存在问题。“这是石拱桥，主体没用一根钢筋。大桥支撑依靠桥拱结构本身的应力，整个桥是一个整体，任何一个地方垮，都会引起整座大桥垮掉。这是一种叫‘填芯砌法’的建筑方法，就是大石块筑成一圈上来，中间空的地方填上碎石块，正常的话那些碎石应该非常紧凑，而这座桥墩断面填的碎石都是散的。”

　　不过他也说，到底什么原因导致大桥坍塌，还得看专家的鉴定。