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凤凰碎桥九江断桥同一公司造 湖南路桥建设集团被质疑

  


   8月15日,专家在湖南凤凰桥梁坍塌事故现场指挥抢救。截至15日10时30分左右,事故遇难人员增至34人。目前,坍塌事故现场搜救工作仍在紧张进行。 新华社发(郭国权 摄)

   质疑

   桥怎么突然就塌了呢?

   村民:灰浆黏合石块格外脆弱

   据村民说,三个大桥墩断裂成几节,而且除了桥墩,所塌落下来的桥面物质,除了石块就是干灰浆。“石头就是从附近山上采来的”,“那些"灰浆"用手一捏都碎成粉了,怎么会坚固?用这些"灰浆"黏合石块,就好像用干煤灰砌砖墙,不塌才怪”。

   据部分村民回忆,桥梁开工后,一共停过三次工,最近的一次是在去年年底,直到今年3~4月才复工。至于为什么停工,则存在两种说法:一说是因为工程资金出现缺口,致使工程暂时搁置;二说是某个桥墩曾出现过约3米的下沉,因此而被搁置。“事发前,有工人看到桥梁个别部位往下掉灰渣,但好像谁都没在意此事。”

   记者注意到,从倒塌的桥梁、桥墩横断面上可以看出,桥梁并没有埋设钢筋,现场工人也表示桥梁中并没有钢筋。整个桥体除桥墩断成几节外,其余部分几乎全部成渣状落地。多位村民证实,桥体坍塌时溅起巨大灰尘。所以,不少人怀疑用于黏合石块的灰粉也不合格。

   专家:拱桥造价便宜更易坍塌

   与该桥有关的主要责任人员,眼下已被控制。记者昨日联系多位桥梁专家,欲请其对事故原因、桥梁结构做一个分析,被婉拒。

   华南理工大学交通学院博士生导师、教授王荣辉告诉记者,拱桥在建造过程中的确特别容易出问题,尤其是连拱桥,如果一个桥拱出了问题,连拱就会全部倒塌。据了解,几年前,贵州一座在建拱桥同样也发生过坍塌事故。

   为什么拱桥容易出事呢?王教授认为,虽然拱桥建造在技术上并不困难,但对施工的要求却比较高,如果砖块没有压紧或者混凝土强度没有达到要求,都会影响到拱桥桥拱的形成,从而导致桥梁的质量隐患。因此建造拱桥的施工队伍都必须有丰富的经验。而且,拱桥建造的后续步骤也马虎不得,一旦出错会使整个工程功亏一篑,比如拱桥建成后,为了使桥拱达到一定的强度,不能马上拆除脚手架;拆除脚手架必须严格按照一定的顺序进行,整个过程必须进行施工监控。

   由于拱桥造价便宜,许多经济相对落后的农村地区都偏好建造拱桥。但王教授并不建议修建拱桥,“从安全角度来看,普通桥梁更加经济实用。”

   12分钟内挖出两具遗体

   昨日(16日)早上8时许,记者再次来到事故现场,50多名村民和游客围坐在断桥一端,默默注视搜救动静。是时,11台挖掘机在清理沱江河床中散落石块和钢管,流过此处的河水已经泛出浅黄的颜色。

   “又挖出一个!”8时35分左右,一名围观者高声喊道,记者顺着他的手指,看到一条散成数节的桥墩旁,六七名身着迷彩服的搜救人员找来白布包裹一位遇难者的遗体。8时47分左右,救援人员在另一位置再次发现遇难者遗体。

   在靠山一侧最大的一块桥墩上,几名头戴安全帽的工人正使用钻机在桥墩上钻洞。据工人介绍,由于桥墩巨大,使用常规的搜救工具进行搜救进展缓慢,所以现场人员正钻洞并打算埋设炸药,使用爆炸威力将桥墩炸断以加快搜救速度,而爆破的具体时间则不明晰。

   桥梁施工单位湖南路桥建设集团公司曾建广东九江大桥

   湖南路桥建设集团公司始建于1954年,是具有公路工程施工总承包企业特级资质,享有对外经济技术合作经营权、对外工程承包经营权、对外工程项目劳务外派权、外贸进出口权以及经援项目A级证书的省属国有大型路桥施工企业。

   近年来,公司承建的主要代表性桥梁工程有:

   湖南常德沅水大桥(获得国家优质工程银奖);

   广东九江大桥(获得国家科技进步奖);

   长沙湘江北大桥(被誉为“潇湘第一桥”);

   安徽黄山太平湖大桥(亚洲跨度最大的独塔单索面斜拉桥);

   杭州钱塘江第三大桥(位于世界著名涌潮水域);

   安徽铜陵长江公路大桥(获得国家科学技术进步奖、中国建筑工程鲁班奖、交通部优质工程一等奖及全国建筑工程用户满意奖);

   南京长江第二大桥(获得国家优质工程金奖、国家科技进步奖、中国建筑工程鲁班奖);

   湖南岳阳洞庭湖大桥(获得国家科技进步奖、中国土木工程“詹天佑大奖”以及被评为全国首届“十佳桥梁”);

   宜昌长江公路大桥(获得中国土木工程“詹天佑大奖”及2005年度中国建筑工程鲁班奖)

   承建的主要代表性公路工程有:广东深汕高速、浙江沪杭高速、河南郑许高速,京珠高速长潭段、临长段、湘耒段、耒宜段、长常高速、常张高速、衡枣高速、衡大高速、邵怀高速、怀新高速、常吉高速等省内外重点公路工程项目。

   湖南路桥建设集团公司建设的钱江三桥不到10年就大修

   钱塘江三桥于1993年开始建设,历时4年,于1996年底建成通车。然而,这座耗资巨大、连接杭州市区和萧山的要道,通车不到10年,便开始出现问题——2005年9月开始的大修,耗时竟然长达一年。这在市民心中留下长长的阴影,“危桥”一说不胫而走。

   广东九江大桥被运沙船撞断

   2007年6月15日,中国广东九江大桥被运沙船撞断,造成4辆汽车坠入江中,8人死亡,1人失踪。

   在建的沱江大桥桥墩曾下沉

   沱江大桥是当地的样板工程,沱江大桥原打算国庆节时搞竣工典礼,此前一个多月曾发生第三个桥墩下沉现象,后经加固处理才继续施工。

   深汕高速建成事故不断

   深汕高速建成几年后路况即为人诟病,且事故不断。

   故事

   送丧者必洗澡不让晦气随身

   一大早,金坪村不少一夜未眠的村民都集中起来,去六七公里外的公墓为死难的8位村民送行。一个村一次死这么多人,这还是头一遭。整个村庄为此没有人愿露多说一句话,除了懵懂孩童谁也无心吃饭。

   田老太失五亲人

   走过田埂的田儒英满含泪水,60多岁的她一下子失去了5位亲人:今年58岁的三弟田儒顺,在大桥工地上抬石头,每天能挣到60元工钱,田儒顺有3个儿子,其中两个儿子在广东等地打工,目前正心急火燎地往家赶;今年30出头的滕树喜,是田儒英的侄女婿,在工地上当一名拉丝工,才上班两三个月,“树喜一走,撇下一个10岁大的女儿,以及重病在家的老婆”;今年约37岁的田儒俊,与均有50多岁的田儒军、田儒瑞兄弟俩都是田儒英的堂弟,他们都是石头搬运工,一并遇难,田儒俊留下一双儿女,大的一个才10岁,小的一个6岁。

   “几个亲人的坟墓相距很近,我见到谁都难过”。正好要把治丧未用完的白布还给村子里的一个商店,田儒英就未去公墓。她带记者去了田儒军家,没想在这里,田家的女人坐了满满一屋,全都在流泪。

   姑嫂仨只等来尸体

   36岁的龙玉成是田儒英的儿子,事发前在大桥下撤钢管。龙玉成在抬头往桥梁上看的一瞬间,发现有几块小石块直往下掉。见势不妙,龙玉成急忙后退几步,把手举为喇叭状大喊“垮桥了”。连喊几声之后,龙玉成开始往外逃跑。几秒钟刚过,大桥倒入河道,亲人的身影不见了。

   倒桥的一幕,恰好被站在村口玩的田儒军妹妹田儒莲看见。田儒莲大声呼喊着两个哥哥的名字,三步并作两步朝大桥方向跑去。在桥的一头,田儒莲看见田儒军直挺挺地倒在地上,脑门上有一个洞。“估计是钢管或石头砸出的洞,或者是他摔下脚手架时,面朝下被磕出的洞”。

   田儒莲见到一个哥哥的遗体后,马上到大桥的另一头寻找田儒瑞。边找边发疯似的问,“我们村的人到底在桥的哪个部位打工?”任凭她如何大声询问,无人回复。无奈,田儒莲不断地呼喊田儒瑞的名字,亦不见任何应答。绝望之余,田儒莲才想到回家叫两个嫂嫂。前日下午4时,她们等来了儒瑞的遗体。

   龙玉成参与埋葬了自己的亲人。如众多的亲友一样,他从墓地一回到村子里,便先按照地方习俗下河洗澡,直到洗干净了身上所有的污垢并换上干净衣服,方走进家门。村民说,送丧者身上的衣服必须洗干净,甚至可以不要。要不然,晦气、邪气就会跟着进屋,祸害更多善良的村民。

   工地打工40天只得200元

   28岁的周尚军是此次榻桥事故中的遇难工人之一。他家的房子就在金坪村1组,就是倒塌大桥下方附近的位置。昨日中午11时,记者来到他家。一楼不算宽敞的大厅里,围坐了正在吃午饭的亲友。人群中间,周尚军的妻子——26岁的田小菲正忙着招呼亲友,在这位已是一个1岁女孩母亲的脸上,很难看出丧夫的伤痛,更多的则是坚强与自信,就在正对大门的位置,庄重地摆放了周尚军的黑白遗像。

   “丈夫是一个老实人,”一提到自己的丈夫,田小菲就对记者说,在她的眼里,丈夫是一个老实巴交的人,不但勤劳肯干,而且待人真诚。

   事发前不久,周尚军还在事发桥梁前面的一座小型拱桥干活。“当时正好农忙,丈夫请了一周的假回家插秧,结果等回到工地,工头说已经有人接替了他那份工,推荐他来提溪的大桥这边工地。”

   田小菲还记得,事发当天中午,丈夫吃过午饭稍作休息,就在2时30分左右上工了。大概下午4时40分左右,还在楼上休息的她突然听到外面传来一声巨响,随后大地猛地一颤,升起了烟幕。

   “他在靠村子这一侧桥墩附近开龙门吊,”当田小菲在石堆里发现丈夫平时戴的斗笠时,意识到丈夫可能出事了,果然,在其余村民的帮助下,她在碎石块中发现了周尚军——此时他已经没有气息了。“他6月22日左右开始工作,40天里只在8月2日发了200元,工资一直拖欠,工头说没有钱。”

   评论

   凤凰塌桥原因终将大白天下

   截至昨(16日)晚,湖南凤凰桥梁坍塌遇难人员已超过36人。又一起人造的悲剧从美丽的湘西迅速传播开来。在传递噩耗的同时,人们也发现,在这起事故中,太多地方值得我们反思和追问了。

   我们想问的是,如果说以往的桥梁坍塌多半是由于桥梁本身长期使用、年久失修,为何一座座在建的大桥会轰然倒塌?谁该为这些在建桥梁的坍塌负责?灰浆黏合石块、废墟场钢筋稀少……承建方居然还是国内顶级的路桥建设集团。问题出在哪里?难道是层层发包,层层吃回扣,到了真正包工施工的最底层,大概没有任何利润可赚,只好省下钢筋的钱?问题尚未查明,一切都是猜测,但有一点基本可以肯定,这座大桥确实存在质量问题,而建筑市场缺乏真正意义上的严格监理,是问题所在。

   如今,确实还有不少建设者是在奉行“百年大计”,但奉行“十年大计”、“五年大计”甚至“一年大计”的也不乏人在。我们的担忧是,还有多少十年前、五年前、一年前建成的使用中的桥梁处于危险状态而我们还茫然不知?就在这个月初,美国明尼苏达州发生重大桥梁坍塌事故,不同的是,美联邦政府运输部2005年就曾审查明尼苏达州提供的该桥安全检验报告数据,评估后发现这座桥梁存在某些“结构性缺陷”,只是未引起有关部门的重视。现在,我们是否也应该对每一座桥梁进行常规体检呢?

   未雨绸缪,才能减少悲剧发生的几率。

   胡锦涛总书记在国外访问期间就湖南省凤凰县沱江大桥坍塌事故作出重要指示

   要求尽最大努力搜救下落不明人员和救治伤员

   新华网湖南凤凰8月15日电湖南省凤凰县境内的沱江大桥发生桥体坍塌并导致严重伤亡事故后,正在国外访问的胡锦涛总书记非常关心,专门作出重要指示,要求有关方面尽最大努力搜救下落不明人员,救治伤员。要迅速组织事故调查组,查明事故原因,严肃追究责任者。同时,要吸取事故教训,举一反三,严防类似事故再次发生。

   >>>点击详细

   >>>视频:胡锦涛对沱江大桥坍塌事故作重要指示

   李毅中:彻查“8·13”特别重大事故原因

   新华网湘西凤凰8月16日电(记者苏晓洲、杨维汉)16日上午9时,在国务院湖南凤凰县“8·13”堤溪大桥垮塌特别重大事故调查组成立大会上,国家安监总局局长李毅中表示,“8·13”事故是今年以来全国发生的一次死亡人数最多的事故,也是桥梁施工中发生的少有的坍塌伤亡事故,损失惨重,影响恶劣,必须彻底查明事故原因,依照“四不放过”的重要原则,查清原因,确定事故性质,认定事故责任,严肃追究事故责任人。

   凤凰县沱江大桥垮塌特别重大事故调查全面启动

   新华网湘西凤凰8月16日电(记者苏晓洲、杨维汉)16日上午9时,国务院湖南凤凰县“8·13”堤溪大桥垮塌特别重大事故调查组在凤凰县成立,对这起事故的调查处理全面展开。

   领导小组由国家安监总局局长李毅中任组长,交通部部长李盛霖、湖南省省长周强任副组长。成员包括国家安监总局副局长王德学、监察部副部长陈昌智、交通部副部长冯正霖、建设部副部长黄卫、全国总工会书记处书记张鸣起和湖南省委常委、副省长徐宪平,并邀请最高人民检察院有关负责人参加事故调查。

   华建敏等在沱江大桥事故现场指导抢险救援工作

  


   8月14日,国务委员兼国务院秘书长华建敏在湖南凤凰桥梁垮塌事故救援现场了解救援进展情况。新华社记者赵众志摄

   8月14日19时,受国务院总理温家宝的委托,国务委员、国务院秘书长华建敏赶到事故现场,指导抢险救援工作,并到医院看望受伤工人,慰问医护人员。华建敏首先代表党中央、国务院向事故中遇难工人表示沉痛的哀悼,向受伤工人和伤亡者家属表示慰问。向湖南省、州、县参与抢险救援的干部、公安、武警、民兵预备役人员等表示亲切的问候,向参与救治的广大医护人员表示深深的敬意。

   湖南凤凰堤溪公路大桥坍塌事故国务院调查组成立

   国务委员兼国务院秘书长华建敏14日听取了湖南省委、省政府关于湖南凤凰堤溪公路大桥坍塌事故发生和救援情况的汇报后,决定成立国务院事故调查领导小组。事故调查领导小组由国家安监总局局长李毅中任组长,下设事故调查组,将分别从技术、管理、综合等各方面对这一事故展开调查。

   凤凰“8·13”塌桥事故善后工作平稳有序

   湖南凤凰桥梁坍塌悲剧发生后,湖南省、湘西土家族苗族自治州和凤凰县各级党委、政府迅速行动,周密开展善后工作,目前社会稳定。

   8月13日下午4时40分,正在建设中的凤凰县堤溪沱江大桥发生了悲惨的坍塌事故。一时灰尘蔽天,碎石、钢管瞬间塞满了沱江河道。

   新闻背景:堤溪沱江大桥的“身世”

   新华网湖南凤凰8月15日电(记者 苏晓洲)8月13日下午4点40分,凤凰县堤溪沱江大桥发生特大坍塌事故。截至15日10时,这起事故已确认造成34人死亡、22人受伤,还有部分人员失踪。记者从凤凰县及现场事故抢救部门采访时了解到,这座桥从开工到坍塌,期间经过近4年时间,没来得及正式命名、也没有投入使用。

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