浙江在线拉萨8月22日讯(特派记者 陈雪晔)　在世人眼里，西藏是个神秘的世界，是无数人向往之地。随便翻阅一些介绍西藏的书籍，就可以看到这样充满煽情的字眼：“走进西藏是每一个现代游人的终极梦想”；“作为地球人一生必须一睹世界之巅的风采”等等……

　　但是历史上进出西藏却特别艰难，甚为不方便的交通是进藏难的主要原因。一年前的7月1日青藏铁路全线建成通车，历史在那一刻被改写。

　　如今，一条世界上海拔最高、线路最长的铁路，已经正式通车一周年。一年过去了，这条铁路给西藏带来了什么？西藏因为这条铁路发生了什么样的改变？

　　在今天举行的“青藏铁路通车一周年——全国重点网络媒体西藏行”情况介绍会上，西藏自治区副主席邓小刚告诉记者，青藏铁路的通车运营，对西藏经济持续增长的促进作用已经逐步显现。今年一季度，全区生产总值高于去年同期5.7个百分点，比全国今年一季度高5.9个百分点，创十年来同期增长的最快速度。

　　据了解，青藏铁路正式通车到今年6月底，已经发送货物约1300万吨，进出藏物资运输达到66万吨，其中进藏物质占到了94. 4%，比起以前没有火车时，运输成本一年节约了1.73亿元。

　　青藏铁路打破了西藏的交通“瓶颈”，西藏由此进入了“铁路经济”时代。“火车进藏”使得西藏旅游业出现“井喷式”发展。据了解，自去年铁路开通至今年6月底，青藏铁路共发送旅客约260万人，其中进出藏旅客达136万多人次，铁路正在带动西藏交通、旅游等第三产业实现大发展。

　　在情况发布会上，针对记者提出的，西藏旅游最突出的一个特点就是季节性强，青藏铁路在旅游旺季“一票难求”的现状，铁路和旅游部门的相关负责人大家，千万不要觉得到只有5到10月才可以来西藏旅游，随着铁路的开通，西藏的每到一处胜地美景，全年都值得游客进藏观赏。