10月13日，参与“嫦娥一号”人造月球卫星设计的专家高放(右一)在向观众介绍情况。新华社记者周文杰摄

　　 10月13日，几名前来参观的专业人员在“嫦娥一号”人造月球卫星模型前交谈。新华社记者周文杰摄

　　 “嫦娥一号”发射进入倒计时。近日，中国相关专家称，“嫦娥一号”卫星走的是月球极地轨道，能把月球的每个角落都拍下来，从这个角度来说，比上个月日本发射的探月卫星“月亮女神”更为先进。

　　 中国空间技术研究院月面巡视探测器课题组负责人贾阳说，“嫦娥一号”卫星走的是月球极地轨道，能把月球的每个角落都拍下来，从这个角度来说，比上个月日本发射的卫星更为先进。在月球车的设计上，中国的技术也不亚于前苏联，中国的探月车使用的是双目的数字图像识别系统，而前苏联当时还需要把图像传回，靠人眼去识别。

　　 贾阳还告诉记者，2013年，中国将向月球发射软着陆器，并携带月球车。

　　 中国空间技术研究院负责设计“嫦娥一号”平台和通讯的工程师高放介绍，“嫦娥一号”卫星平台源自“东方红三号”卫星，卫星箱体设计基本相同。

　　 “目前‘嫦娥一号’的各项准备工作在按预定计划执行，预计会在今年下半年发射。”作为中国第一颗月球卫星，“嫦娥一号”的发射时间备受关注，昨天，列席十届全国人大五次会议第四次全体会议的国防科工委主任张云川首次披露“嫦娥一号”发射时间和具体情况。

　　 我国月球计划分“大三步走”：探月工程、登月工程和驻月工程。第一大步中又分成“小三步走”，其中“嫦娥一号”是第一“大步”中的第一“小步”，将执行“绕”的空间任务，投资金额为13.6亿元人民币。张云川介绍说，“嫦娥一号”月球卫星对发射时间的选择比较苛刻，为了让“嫦娥一号”能够在地球、月球、太阳之间找到最佳的角度，使它比较顺利地进入月球轨道，要选择一个最为有利的发射时间。

　　 太空美术──我国首颗月球探测器嫦娥1号月球卫星

　　 神话传说中的“嫦娥奔月”已指日可待。10月6日，南京大学天文学系萧耐园教授在金陵图书馆举办了一场名为“奔向月球”的科普讲座，对即将奔月的“嫦娥一号”进行了详细解读。萧耐园在接受记者采访时透露，在完成既定目标后，绕月飞行一年的“嫦娥一号”有望主动撞击月球，以获取更多月球信息。