在近日举行的今年第十次私人私企客车额度拍卖上,本市私车额度拍卖中标价突破5万元大关,本月私车额度最低中标价为50500元,同时平均中标价为51000元,双双突破5万元,9月刚刚改写的最高纪录因此被再度刷新。而从2007年1月到现在10个月内,私车牌照均价已经上涨了1万多
据分析,目前,适逢“金九银十”的私车消费高峰,但本月投放的额度有所减少,使得中标率降低,以及投标者习惯于在上月中标价基础上加价导致了本月中标价被再度刷新。统计数据显示,本月参加竞拍者有10715人,比上月增加了154人,但本月投放的额度却只有7500个,比上月还净减了1000个,这使中标率下降了10.5个百分点,为70%。据了解,上月未中标的2000人存在“必中”心理,而汽车经销商为确保客户中标,纷纷建议客户在上月中标价基础上加1000-2000元,从而抬高了本月的中标价。投标结果显示,本月最低中标价比上月上涨1900元,平均中标价比上月上涨了1369元。
从2007年1月的均价40974元,到现在的51000元,10个月内,上涨了1万多元。业内人士分析,一方面是今年以来,本市居民购车需求的旺盛拉动汽车及相关商品销售的回暖。据市统计局的统计:1-9月,本市轿车类商品实现零售额166.86亿元,比去年同期增长10.1%。另一方面,上海周边城市上牌越来越难,私车额度需求也随之上升。一些汽车经销商告诉记者,目前车程两小时内的上海周边城市基本上没有办法给上海车上牌照,能上牌的地方车程要三四个小时,且管得越来越严。