空客A380昨天（25日)首次在上海展示其内饰和飞行本领。人们发现，尽管只是简单的标准配置，但“空中巨无霸”的豪华与舒适已经令人惊叹。
最先进防噪音设计
昨天（25日），共有150多名来自上海各界的嘉宾被邀请至浦东机场，他们除了参观空客A380客舱外，还有幸享受了一次短暂的飞行体验。虽然整个飞行时间不过1小时，但所有人都对这个“大家伙”的安静记忆深刻。
飞机制造专业毕业的陈诚尽管是民航圈内人，但体验过A380的飞行后，他依然忍不住赞叹：“起飞和降落太平稳了，几乎就像是飘着下来的。A380有4个发动机，但坐在里面却感觉不到太大的轰鸣，这实在是飞机制造领域的奇迹。”普通市民的感受也证实了这位专业人士的评价，“飞机起飞时，两个人面对面说话不用大喊大嚷就能听见，以前坐飞机从来没有这样的体验。”
据悉，空客A380采用了世界上最先进的防噪音设计，根据英国希思罗机场的测试，A380起降时产生的噪音分贝数是普通客机的二分之一，称其为优雅的空中巨人一点也不夸张。
梦幻照明随心所欲
安稳的飞行固然令人惊喜，但豪华的客舱设计才是昨天A380献给上海的大餐。
记者发现，与一般飞机不同，A380飞机是标准三级客舱布局，第一、二层是客舱，第三层则为货舱。两层客舱共设有519个座位。上下两层客舱之间，由一条呈螺旋形上升的楼梯连接。这条楼梯能容纳三人并排行走，楼梯上铺着紫色的地毯，显得温馨高雅。
而在下层主客舱中，连接头等舱和经济舱的是一个面积达15平方米的酒吧区，乘客可以在此喝酒聊天。除了酒吧区以外，在上层客舱中，还有一个公共休息区，放着两排宽大的沙发，旅客甚至可以在此开会办公。除此之外，A380客舱内的照明模式还可以随旅客的心情变换，营造出晴空万里、艳阳高照，或是繁星点点的照明效果，甚至是水波荡漾的游泳池效果也可以在“巨无霸”里逼真再现。
空客中国公司人士表示，此次来沪的A380只是空客提供的标准配置，各航空公司还可以根据自己的定位进行改造，类似新航推出的“超级套舱”就是升级版的A380头等舱。
空客度过信任危机
昨天（25日）首架投入商业运行的空客A380也从新加坡顺利起飞，标志着“空中巨无霸”时代的到来。
据悉，这架由新航投入运营的A380，昨天(25日）上午北京时间8点飞离新加坡樟宜机场，经过近7个半小时的飞行后，于下午15点25分抵达悉尼机场。作为全球首个A380商业航班，该航班的大多数机票都是通过全球网络交易平台拍卖出去的。其中，一位先生为自己和朋友购买了两套豪华套舱的机票，共花费了10万多美元。
空客中国公司销售副总裁陈菊明表示，“空中巨无霸”成功投入商业运行标志着空客已经走出了因两次延迟交付带来的信任危机。目前，A380已在全球获得180架订单，从2009年起，空客A380每年的产量将达到40架。
