新华网上海频道１１月１２日消息：好不容易在晚高峰时拦到一辆出租车，还没坐稳，出租车便在驶出100米后停在路边。“到了，11元！”面对司机的付款提示，乘客徐小姐感到郁闷：这也叫规范服务？

　　 上周二傍晚6时许，为了到昌平路的朋友家做客，徐小姐和男友从静安寺附近出发，边向北面步行边留意空载的出租车。“大概6点半左右，也不知道走到哪儿了，总算拦到一辆悬挂‘沪BX’车牌的出租车，立即上车报了地址，请司机送到目的地。”徐小姐回忆，那名司机问清目的地后，迅速翻下计价器，同时说了一句“路老近的”，便开车向前。约莫过了一条横马路，出租车靠边停了下来，司机告诉徐小姐目的地到了，然后顺手翻起计价器，要徐小姐按起步价付11元。“我看了计价器打出的单子，只开了0.1公里。也就是说，这段步行只要两三分钟的路，司机竟要我们支付相当于3公里的费用。”徐小姐和男友当场跟司机发生了争执。对方表示，他按规定使用计价器，且没有绕道，收11元完全符合规定。司机甚至提出，如徐小姐认为乘100米的距离不值11元，他可以载着她和其男友在马路上开足3公里。最终，徐小姐一方作出退让，全额支付了车费后，拿回了那张距离只有0.1公里的乘车发票。

　　 知道目的地就在眼前，出租车司机可以不提醒乘客就开车收费吗？徐小姐认为，司机表面上在进行规范服务，但作为司机理应知道乘客要求送抵的目的地根本没必要搭乘出租车，而应当给予适当的提醒。在徐小姐看来，该司机的行为有欺客之嫌。

　　 事后，徐小姐根据发票上的提示，向出租车所属公司进行投诉。出租车公司听完叙述后表示，被投诉的司机在整个客运服务过程中，没有违反任何一条客运管理的行业规定。因此，该公司只能对该司机的服务态度进行适当的提醒，而无法进行处罚。

　　 经了解，市城市交通管理局曾规定，发生以下几种情况时乘客可以拒付车费：不使用计价器；不出具当差业务发票；司机在营运途中吸烟；拒绝使用上海公共交通乘车卡\(乘车卡故障除外\)；不按乘客要求开启空调；出租车在起步费里程内发生故障，无法完成运送服务的，乘客可拒付车费，超过起步费里程的，免起步费。此外，乘客对故意绕道、拒载、多收费的情况，也可以获得管理部门的维权帮助……综合以上所有的规定，都没有对类似“载客百米”的超短途服务有过限制。

　　 “发生这种事确实很尴尬，我们行业里的确没有乘100米不可以收费的规定。”记者日前与那辆悬挂“沪BX”车牌的出租车所在公司进行联络，一名管理人员坦率地表示，如果驾驶员存在绕道、吸烟、计价器故障等明显触犯行业、企业营运规定的，他们的管理措施会相对容易。该司机接待徐小姐的过程中，虽然没有上述情节，但其行为显然反映了司机个人的职业道德较差。遗憾的是，由于对方系个体出租车司机，由于历史原因，出租车公司只是接受挂靠的管理方，对其行为的约束力有限。该管理人员表示，对这次纠纷，只能由公司出面向徐小姐赔礼道歉，以争取乘客的谅解。