国管局和中共中央直属机关事务管理局日前发出通知，要求中央和国家机关各部门、各单位切实做好公务用车节能减排工作，带头使用经济、节能、环保的自主品牌汽车，原则上不配备越野车，严禁公车私用。(11月22日《人民日报》)

　　大街上车流滚滚，走亲的、访友的、旅游的、观光的、吃请的、上学的、进舞厅的、洗桑拿的……通宵达旦不分寒暑。

　　可有几部是私家车？看看牌照、瞅瞅标志，人们心知肚明：还不是公车居多。他们整天忙得不亦乐乎，真就有那么多公干？八小时之内，还说得过去，可八小时之外，节假日、礼拜天，一刻也不得消停，说为公干，谁信！

　　百姓习以为常，见怪不怪，能说啥？

　　揩公家的油，办私家的事，这个算盘看起来不错，实则不怎么划算。一是铺张浪费：不知道国家每年有多少公用资源浪费在这方面，统计一下，估计少不了。二是隐患重重：一个人，要是有胆子乱开公车办私事，能没胆子干别的事？既然不该用的车，他敢用，那么，不该去的地方，他敢去不；不该办的事，他敢办不？在这方面栽了跟头，丢人现眼，给公家抹黑的教训还少么？

　　有人说，公车私用是车轮上的腐败，是流动的腐败广告，这话一点不假。

　　腐败，不是光荣事，国家也坚决打击，位居严惩之列。若说搞别的不光彩事，大都偷偷摸摸，唯恐败露，根本不敢理直气壮、明目张胆地干。而公车私用就不同了，不就是坐坐车吗？谁没坐？又不是铺张浪费揣腰包，还用得着掖掖藏藏？别人能坐，坐着没事，凭啥我不能坐？一些人抱着法不责众的思想，公车私用能不“蔚然成风”吗？

　　如规规矩矩用车，兴许老百姓不会说啥，坏就坏在有人不规矩，开公车，办私事，出风头，耍特权，百姓才极度反感。

　　公车私用，假公济私，损公肥私，铺张浪费，不利于节能减排，还助长享乐腐败歪风。党和政府已经认识到了这个问题的严重性和紧迫性，各地也不断进行专门治理，也取到了一定实效，但因其根深蒂固，想彻底查禁，着实不易。

　　年关切近，国务院的通知正逢其时。

　　上梁不正下梁歪，不仅需要各级党员干部廉洁自律，讲党性、重品行、做表率，还要把查禁工作置于阳光下，确保人民群众的知情权、参与权、表达权、监督权，只要抬出“狗头铡”，发现一个，严惩一个，看他还有几个胆！铁腕查禁，上下同心，不愁没效果！