昨天（13日），北京地铁运营公司宣布，因北京地铁自动售检票系统改造，从本周日（12月16日）首车起，至2008年1月9日，地铁2号线东直门站封站施工25天，停止对外运营。封站期间，2号线内外环列车通过东直门站不停车。本次施工主要包括两个方面，一个是东外大街地下通道改造，另一个是2号线东直门站厅层“移梯加板”改造。

　　 ■改造

　　 东外大街地下通道改造

　　 考虑到东直门站东北口、东南口客流量巨大，连接这两个口的东外大街地下通道还要担负乘客过街需求，交通部门决定对东外地下通道进行改造，扩容地下通道，并在现有过街通道南北两侧各开挖一个约350平方米的换乘方厅，专门用于地铁乘客刷卡进站。东外大街地下通道施工已于昨天开始，东直门站东北口和东南口昨天起将一直封闭到2008年3月28日，并于3月29日开启。

　　 东直门站厅“移梯加板”

　　 考虑到2号线东直门站站厅布局局促，北京地铁运营公司根据自动售检票工程总体工期安排，决定从12月16日开始对东直门站站厅层进行“移梯加板”改造。所谓“移梯加板”，是指通过增加楼板扩大站厅层面积，并将原来连接站台层和站厅层的楼梯平移到扩容后的站厅层边缘。目前2号线东直门站南北两个站厅层约200平方米，进行“移梯加板”改造后，南站厅将增加70平方米，北站厅将增加140平方米。“移梯加板”工程将采用24小时连续施工方法，工期25天，计划于2008年1月10日首班车时投入使用。

　　 据悉，东直门站是北京地铁自动售检票系统改造工程的最后一座“移梯加板”改造的车站。改造后的东直门站可实现2号线、13号线、机场线的地下换乘。

　　 ■应对

　　 增加附近公交发车密度

　　 2号线东直门站每日进站客流在11万人次，2个换乘口的换乘量在7万人次，日出入乘客达到18万人。因可与地铁13号线换乘，东直门站的封闭将使不少家住北城的市民感觉不便。为了尽量减少施工带来的影响，地铁公司在全线各个车站都贴出告示，并发放封站消息的宣传单，在重点车站每3分钟一次对乘客进行广播提示，同时在13号线全线，5号线立水桥站、雍和宫站、东单站增加客运疏导员。同时，北京公交集团将增加东直门站附近46条公交线路的发车密度，使不能乘地铁的乘客可以方便换乘公交车辆。

　　 ■提醒

　　 封站期间可选择三种出行方式

　　 方式一：通常从2号线东直门站进出站的乘客，可改乘地面交通工具或前往雍和宫、东四十条方向乘车。

　　 方式二：由13号线经东直门站换乘2号线的乘客，可选择在立水桥站换乘5号线进入城区，也可乘坐13号线到达东直门站后，换乘地面公交车前往目的地。

　　 方式三：由望京西至柳芳站的乘客，可就近乘坐5号线。（记者 郭鲲）