新华网贵阳12月28日电(王丽、王新明) 地处西南交通枢纽的贵州省28日开工建设贵阳至黔桂交界处水口的高速公路，这条公路4年后建成将使西南省区连接粤港澳地区的公路运输时间缩短一半以上。

　　贵州地处西南腹地，与川、渝、桂、湘等省(区、市)相邻，是我国西北、西南地区连接华南和粤港澳地区重要的交通枢纽。28日开工的贵阳至水口高速公路将与广西、广东两省区内一些高速路段相连，形成贵阳直达广州的高速公路。贵广高速建成后，贵阳至广州的公路运输里程将从现在的1350公里缩至887公里，公路运输时间从20小时缩短为8小时，可彻底打破制约泛珠三角区域合作的物流瓶颈。

　　据悉，贵阳至水口高速公路将分两段建设，其中贵阳至都匀段全长78公里，投资总额70亿元，这是贵州首次采取国际通行的BOT模式，引进香港上市企业中国交通建设股份有限公司下属的路桥集团国际建设股份有限公司、中交投资有限公司、中交第一公路工程局有限公司联合体作为投资人，进行投资、建设、经营和管理；都匀至水口段全长207公里，投资总额187亿元，由中央专项资金和贵州省政府筹资建设。

　　贵广高速公路广西、广东两省区境内的三条路段包括水口至阳朔、阳朔至怀集、怀集至广州段，分别属于中国“五纵七横”国道主干线中的包头至茂名、昆明至汕头、二连浩特至广州高速公路，这几条高速公路目前已建成或在建。