首都机场股份公司2007年12月29日在首都机场3号航站楼举行了隆重的T3接收誓师大会，这标志着3号航站楼已经通过全面验收，由建设阶段正式进入到开航运营的准备阶段。作为世界上最大的单体航站楼——3号航站楼将于2月29日和3月26日分两期投入运营。

　　据介绍，3号航站楼于2004年3月28日动工，历经3年零9个月的建设，总体建筑面积约100万平方米，楼内的许多设施都在国际上处于领先地位。

　　3号航站楼分C、D、E三个功能区。C区用于国内国际乘机手续办理、国内出发及国内国际行李提取，D区暂用于奥运及残奥会期间包机保障，E区用于国际出发和到达。

　　专家评价，3号航站楼的文化景观继承和丰富了中国传统艺术文化，集观赏性与功能性于一身，颂扬了中华文明，集中凸显十大看点。

　　东方巨龙震撼登场

　　这座宏伟建筑的设计方案出自英国建筑大师诺曼·福斯特之手，从空中俯视犹如一条巨龙昂首卧于北京的东北方向，完整的建筑格局无论在室内还是室外，都将形成令人震撼的出行体验。

　　整个3号航站楼工程可以看成为“龙吐碧珠”、“龙身”、“龙脊”、“龙鳞”、“龙须”5部分。

　　景观设计凸显深厚文化底蕴

　　3号航站楼不仅建筑外形在时尚元素中融入中国古典意象，内部景观更是彰显文明古国源远流长的历史和人民几千年的智慧结晶。旅客步入T3值机大厅，迎面即是《紫微辰恒》雕塑，它的原型是我国古代伟大科学家张衡享誉世界的发明“浑天仪”，精巧逼真；二层中轴线上，摆放了形似九龙壁的汉白玉制品——《九龙献瑞》；T3国际区1.5万平方米的免税购物区以“御泉垂虹”喷泉景观为核心，东、西两侧是“御园谐趣”、“吴门烟雨”皇家园林；国际进出港区还设有两个巨幅屏风壁画——《清明上河图》和《长城万里图》。

　　人文关怀融入细节

　　航站楼建筑通透大方，屋顶被设计成155个“龙鳞”样式的天窗，不但为航站楼的整体建筑增添恢弘气势，更是国内机场首次运用的大规模自然采光设计思想，可以有效地节约照明能源；T3著名的“彩霞屋顶”不仅是绚丽、美观那么简单，还有一个独特的功能——指方向，屋顶密布的条纹由红色向橘黄色渐变，始终指向南北，旅客在航站楼内就不必担心迷路了。此外，3号航站楼在功能设计上，也充分考虑到特殊旅客的需要。温馨周到的母婴室，让怀抱婴儿出行的妈妈感受到家的惬意；玩具、动画片等一应俱全的儿童活动区，使枯燥的等待变成了孩子的快乐时光；环保设计的吸烟室告别了烟雾缭绕的环境，让吸烟者也能呼吸到新鲜的空气。

　　立体交通四通八达

　　3号航站楼楼前道路宽敞，方向清晰，围绕机场的立体交通网络正在形成。高速路连接两条进场高速公路，新建第二高速路直通3号航站楼，轨道交通从东直门直通T2和T3的地面交通中心，北线高速路通至机场北面的货运区，将使旅客更加方便快捷地出入机场。