新年第一天零点30分，在外娱乐的市民王先生打的回到家门口时，自觉地多掏了一元钱。

　　从昨天零时起，杭州市区客运出租车除运价外，还向乘客收取每车次1元的燃油附加费。

　　对于再次加收燃油附加费，乘客的支持程度出人意料。“都不用我说，顾客自动付了这一元钱。新年第一天遇到这么顺心的事，我特别开心。”刚获得全国十佳出租车司机称号的万历师傅，给记者打电话时，别提有多高兴了。

　　零点零分贴上提示条

　　昨天凌晨零点10分，出租车司机小江在把上一拨客人送到目的地后，掏出了白班司机交给他的加收燃油费的提示条。“车主叮嘱了很多遍，说一定要过了零点才能贴出来。”

　　2007年12月28日，杭州市物价部门正式发出通知，根据客运出租汽车油运价格联动机制，杭州市区(不含萧山、余杭区，下同)客运出租汽车于昨天重新开始加收燃油附加费。

　　杭州于2006年8月1日至2007年3月15日，第一次征收燃油附加费。

　　2007年11月1日，杭州的成品油价格重新进行了调整，97号汽油从每升4.95元上调到了5.41元。根据有关部门的测算，调整后，杭州出租汽车每车司机实际月收入为5018元，比2006年2月份出租汽车运价调整后的月收入5701元降低了12%。虽然政府部门对出租汽车司机实施了一次性高达每辆车1600余元的油价补贴，但仍没有从根本上解决出租车成本增支问题。

　　这次收一元钱比上次顺畅

　　“跟上次相比，这次乘客掏这一元钱可顺畅多了。”万历师傅谈起昨天向乘客收取这额外的一元钱，心情愉悦。“记得上次开征时，很多乘客都不理解，我们常常要解释半天，有时还得淘一肚子气。但这次感觉完全不同，大家基本上都认可这多收的一元钱。”

　　更让万师傅感动的是，昨天上午，当他想给一位路途较远的客人免去这一元零头时，那位乘客竟说，这一元钱绝对不该免。“他说现在油价这么高，你们司机师傅开个车也不容易，这一元钱本来就是补贴，再怎么也不能免。当时我一听这话，心里头特别温暖。”

　　“我这里刚贴好提示语，就有一男乘客上车了。下车时，没用我开口，他就主动掏了这一元钱，还说自己赶了个头趟。”小江说。

　　不过，物价部门同时指出，实施出租汽车燃油附加费，只用于消化油价上涨对客运出租汽车营运带来的成本增加，不用于增加企业经济效益。所以，如果有擅自提高承包费、管理费标准，不按规定明码标价、出具发票等行为，有关部门将按规定予以处理。