因车辆出故障不能行使，站在车前等待救援，没有想到故障车被追尾，结果被自己的汽车碾压致死。

　　近日东莞市发生了这样一宗汽车追尾事故,故障车主成某可能万万没想到，违章停靠，自己不仅付出生命为代价，还需在这起交通事故中承担事故责任。

　　违章停靠酿车祸

　　2007年12月1日，成某驾驶粤A53826号中型厢式货车沿着东莞环城路从万江往东城方向行驶，行经南城区环城路绿色大道立交桥路段时，该车的左后轮爆胎，成某即将车停靠在中间的主车道上等待救援。十多分钟后，王某某驾驶粤A64843号重型半挂牵引车后拖粤A5432挂号重型平板半挂车，沿着环城路的中间车道从万江往东城方向驶来，车头碰撞停在路上的粤A53826号中型厢式货车车尾，致使粤A53826号中型厢式货车往前冲，再碰撞事前已在车下并站在车辆前方的成某，致使成某倒地，并被粤A53826号中型厢式货车的右侧车轮辗压，造成了成某当场死亡及两车不同程度损坏的交通事故。

　　当事人双方承担事故责任

　　交警部门赶到现场勘察后发现，成某驾驶机动车在道路上发生故障后，直接将车停靠在中间的主车道上等待救援，并没有按规定设置任何警告标志。而当事人王某某驾驶机动车上路行驶时麻痹大意，对路面情况注意不够，以致发现前方有车停靠时方才采取紧急刹车，致使车祸的发生。交警部门对这起道路交通事故进行了认定：王某某是造成事故的主要原因，而成某也是造成事故的原因，认定王某某负事故的主要责任，成某负事故的次要责任。

　　据交管科民警介绍，车辆在行驶途中发生轮胎爆炸事故，需要紧急停车时，车主应尽量利用行驶的惯性，将车驶离车行道，开到路边，车停好后，马上打开危险报警灯，并在车辆后方50米左右的位置放置醒目的标志牌。如果不能够立即排除车辆故障，人员尽量不要在车辆附近站立或在车内休息，应与车辆保持一定的安全距离，避免因其他驾驶者的疏忽造成追尾或与人员剐蹭等事故。(杨正飞阎海斌)