备受瞩目的大飞机项目正成为我国航空工业结构大调整的推手。昨天(7日)，国防科工委秘书长黄强透露，我国将于今年3月前完成大型客机公司组建并挂牌，并以此为契机推进航空工业资源整合，以实行战略性和专业化重组的体制改革。

　　据透露，整合将涉及中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司两大企业，具体方案正在研究之中。

　　大飞机公司拟3月组建

　　“我国将于今年3月前完成大型客机公司组建并挂牌，并任命总指挥和总设计师‘两总’系统，确保研制工作按计划推进。”黄强说。

　　据介绍，去年大型客机项目筹备工作进展顺利，成立了由国防科工委等有关部门、地方政府、集团公司等有关领导组成的大型客机项目筹备组。

　　“在国务院大型飞机重大专项领导小组的直接领导下，筹备组成立了四个专题组，完成了有关专题报告的起草工作，研究并提出了大型客机公司组建方案及航空工业体制改革方案建议。”黄强说。

　　据悉，目前有关大飞机关键技术的攻关工作正处于准备阶段，一旦公司成立，将立即投入研发。

　　参照国际经验进行设计

　　“我们原来的公司都是计划经济模式的，大型客机公司则完全是按照现代企业制度，从顶层设计就是完全创新的。”黄强透露，大型客机公司的组建将参照国际上已有大型客机公司经验进行设计。

　　记者了解到，大型客机公司拟由国务院、地方政府、企业集团共同出资组建。除承担大型客机研制生产任务外，我国刚刚下线的具有我国自主知识产权的ARJ21支线飞机研制生产任务也将纳入该公司。

　　据了解，一些地方政府也对大飞机项目兴趣浓厚。记者从江西省有关部门获悉，江西省将进入大飞机配套的“集团军”，并已提交涉及30亿元的配套报告。“最后能承接多少，预计下半年将会有一个结果。”江西洪都航空工业集团有关人士如此说。

　　推进航空工业体制改革

　　值得注意的是，国防科工委还将以此为契机，进行航空工业有关资源整合，以实行战略性和专业化重组的体制改革。

　　黄强还表示，航空工业体制的改革将是我国航空工业发展的一次重大结构调整，也将为国防科技工业体制调整改革提供一定的借鉴。

　　据透露，这涉及到中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司的整合或合作。