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佛山工地现10米深溶洞

广东佛山工地出现溶洞深10余米(图)

  高明沧江路跨线桥工地塌陷现场。

  昨日下午4时许,佛山市高明区首座跨线桥沧江路跨线桥施工工地地底下的溶洞再次“露脸”。该工地1号桩与2号桩之间的路面在短短10多分钟内塌陷成一个10多米深的大洞。事发后,高明区有关部门立即启动应急预案,对过往高明大道的车辆实施交通管制。事故中幸未造成人员伤亡及设备损失。

  塌陷洞口约40平方米

  记者赶到现场时看到,洞内土层仍不时出现下沉迹象。路面塌陷形成的大洞洞口面积约40平方米,洞内深达10米以上。工地工人说,事发时附近没有任何人员及设备。“路面先是传来‘吱吱’声,很快就出现多道裂缝。10分钟后,裂缝迅速扩大成圈状,接着我们就听到一阵很沉闷的响声,那几十平方米的路面眨眼间就不见了。”

  记者发现,每当塌陷处周围有铲车或钩车经过,塌陷处周围15米范围内均可以感觉到明显的震动。

  事发后,工程指挥部迅速叫停了塌陷处临近桩孔的施工工作,并在10米外安设了警戒线。

  事发路段实施交通管制

  事发后,有关部门对高明大道实施了交通管制,所有过往车辆须改道大德路、中山路后再转入高明大道。直至昨晚7时,高明大道沧江路跨线桥工地沿线仍实行1车道通行、其余车道封闭的管制方案。

  地陷发生后,两辆铲车及一辆挖土机开始向塌陷处内回填大量沙土及石块。两个多小时后,技术人员告诉记者,此次塌陷形成的空洞体积约为440立方米,回填中一共倾倒沙土及石块近500立方米。

  此次沧江路跨线桥地陷为该工程去年9月正式施工以来的第3次较大面积的地陷,前两次是在施工中如打桩时出现塌陷,这一次则是路面自然塌陷。

  该工程原计划于今年5月交付使用。

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