4月9日早上7点过，一架价值不菲的私人直升机运抵南京国展中心南广场，这是受某开发商“邀约”前来助阵2008南京春季房产交易会的“大玩意儿”。

　　 该机驾驶员许荣博介绍，这是一架从美国进口的“罗特威”机型，由西安西捷飞机制造公司组装，在4月8日深夜专程用军用车从西安连夜运载到南京。这架可供驾驶员和一人乘坐的飞机售价为120万元。

　　 作为杭州一家航空俱乐部的驾驶员，许荣博说，私人直升机在南京好像还没有人购买，不过在温州，好几个大老板都通过他们俱乐部订购了私人直升机。

　　 私人直升机要上天，需要什么手续？许荣博表示，飞行前必须向当地空军和民航总局提出“空域权”申请。“事先要制定好飞行路线，提前1天告诉我们，俱乐部可以帮助审批，正常情况下，一般15个小时内可以审批完毕。”他称，目前辽宁已将“空域权”完全对私人开放，只要是3000米以下的高空，私人飞机均可自由飞行。

　　 目前，国内飞行俱乐部约有100多家。不过，由于费用不菲，参加飞行培训和购买私人飞机，归根结底也仅是一场“富人的游戏”。“参加俱乐部的驾驶培训一般需要1—2个月左右，不过培训费用比较高，像这款‘罗特威’机型，从培训到考试再到拿驾照，共需支付15万元左右。”

　　 据悉，房交会第一天上午，已有几位房地产老板表示了购买私人飞机的意向。围观者则认为，这个“大家伙”离寻常百姓实在太远了。（汪晓霞）