记者昨从市航道管理处获悉，秦淮河复线船闸有望今年开工。这项工程完工后，1000吨级的船队可顺利进入秦淮河航行。

　　 据介绍，秦淮河船闸位于建邺区双闸街道，距离秦淮新河入口约2公里，是秦淮河与长江连接的唯一枢纽，承担着江宁区及主城区重点工程和大量市政建设工程所需大宗物资的运输任务。自1985年秦淮河船闸启用以来，货运量逐年增加，去年一年货运总量已达到511万吨。在今年大雪天气时，秦淮河船闸开辟电煤运输绿色通道，20多天通过电煤7.8万吨，有力确保了城市供电。

　　 然而，船闸建成通航20多年来，原有设计标准已严重影响船闸通过能力，船舶通行等候时间过长。而且，现在货运船舶多数在500吨以上，高大的船体通过时经常会撞到航道工作桥等设施。大量近千吨的大型船舶因无法过闸，只能采用小型船舶驳载转运，增加了运输成本。

　　 昨天，市航道管理处负责人向记者介绍说，由于秦淮河船闸承担着大量运输电煤的任务，因此不可能临时停用进行大规模重建。因此，2005年，省发改委批复同意在现有船闸附近另修建一个船闸，即秦淮河复线船闸，可通行千吨级船队。然而此后，复线船闸工程因征地拆迁工作一度停滞。

　　 据工程有关负责人介绍，去年年底以来，秦淮河复线船闸工程经过相关部门多轮协商后重新启动。如一切进展顺利，年内有望正式开工，概算工期30个月。（吴胜华 黄伟清 ）