4月16日，南京海事部门向媒体通报：2007年南京籍海船因各种原因在外港被滞留89艘次，在全国拿了个“不太光彩的第三名”，船舶滞留率达到26.1%，平均4艘船被滞留一次。

　　 据悉，这是江苏省海事部门首次对外界通报船舶滞留情况，反映了严格监管、改变现状的决心。

　　 海事部门对低于安全检查标准的船舶会依法予以滞留，因此，船舶滞留率的高低，反映着一个区域的船舶总体安全状况。南京现有航运企业74家，登记海船341艘。有的企业为节省成本，减少船员配备，有的海船船龄较长，钢板腐蚀达不到规范要求的厚度，等等。这些安全技术上的问题，导致南京籍海船在外港靠泊时频频被滞留。南京海事部门现已出台重点跟踪、严格审核等多项举措，督促航运企业加强安全管理，改善船舶安全技术状况，降低船舶滞留率，下大力气树立南京航运新形象。 （刘玉琴）