昨天，南京市建委会同交管部门就新庄立交改造工程交通组织方案进行了现场通报，5月11日至5月15日，新庄立交玄武湖隧道至玄武大道桥上匝道将由现有的双向四车道压缩为三车道。此外从本月11日至7月1日，新庄立交桥部分桥面禁行超过2.5米高车辆。届时大量车流将涌向新庄立交地面转盘，拥堵阵痛将伴随而来。

　　 有车族可要注意了，由于新庄立交改造工程进入全面的建设阶段，5月11日至7月1日，新庄立交对九华山隧道至玄武大道的L匝道进行吊梁桥施工，施工期间将对新庄立交桥上部分道路宽度进行相应的调整，具体调整如下：5月11日至5月15日，新庄立交玄武湖隧道至玄武大道桥上匝道将由现有的双向四车道压缩为三车道。其中由玄武湖隧道至玄武大道出城方向保持两条车道通行；由玄武大道至玄武湖隧道进城方向压缩为一车道。

　　 由于新庄立交桥上部分路面高2.5米以上的车辆禁行，从5月11日开始，晚高峰期间转入新庄转盘内通行的车辆数，每小时至少要增加100辆，无疑对新庄立交的地面交通有较大影响。对此，交管部门提醒市民，早晚高峰公交的行车速度会受到制约，老百姓乘车要提前些。

　　 此外,正在改造的玄武大道同样由于施工占据了大量路幅，道路出现堵车现象。南京市交管局吴科长称，拥堵现状将要持续到今年9月。

　　 此外，对于玄武大道将维持8车道的说法,昨天玄武大道快速化改造负责人董谦首次正面回复：玄武大道十车道不变。他说，玄武大道由8车道改为10车道是有依据的，符合拓宽条件。(王宏斌 )