奋战在四川抗震救灾一线的10万大军中，有一支特殊的队伍，他们驾驶直升机连续转战地震重灾区，给受困群众运去急救药品和食品，又把一个个受伤群众救出生天……他们是来自南空某搜救团官兵，被当地群众亲切地称为“搜救雄鹰”。

　　 南京：连夜准备紧急升空“马上做好两架直升机飞赴四川抗震救灾的准备！要最好的机组，最好的飞行员！”5月12日22时30分，南空某搜救团指挥所接到上级通知。稍顷，一阵阵尖锐的警报声响彻营院上空，部队以最快速度进入紧急战备状态。

　　 13日凌晨2时，南空参谋长徐安祥少将亲自到该团检查准备情况，并带来了执行任务必需的物资和食品。

　　 4时，机务人员最后一次检查维护飞机，确保飞机状态良好。

　　 6时45分，两架直升机准时起飞。经过三峡上空时，一座座高山拦住了去路，他们在高空缺氧的情况下，飞机被迫上升到3000米高空，冒险连续飞行3个多小时。为了尽快赶到灾区，机组人员连续飞行8个多小时，在飞机上吃面包，喝矿泉水。17时05分，准时到达成都某机场。绵竹：5米宽土路落下直升机14日，艘救团接到第一次救援任务：运送5名抗震救灾指挥人员和1吨物资到绵竹。

　　 经过连日阴雨，跑道上异常湿滑。中午时分，5名担负在灾区开设指挥所、架设电台等任务的抗震救灾指挥人员，携带便携式电台、发电机等设备迅速登机。10多名空军官兵肩扛手抬，把一箱箱急救药品、食品等物资分别搬运到两架直升机上。顾不上恶劣的天气，13时10分，空军特级飞行员、团长李春辉驾驶直升机准时起飞。

　　 35分钟后，飞机到达目的地附近，可由于绵竹县内房屋和道路受损严重，找不到合适的降落位置，李春辉只得驾驶飞机向玉泉镇方向飞去。但镇内居民区密集，也没有合适的降落点。经过细致观察，李春辉决定在野外一条土公路上降落，这条公路仅5米宽，而直升机两个后轮的间距是4.51米，公路两旁都是泥泞的草地，降落稍有偏差，轮胎就可能深陷其中。

　　 李春辉缓缓操纵飞机降低高度，飞机稳稳着陆，左右两个后轮正好压在路两侧边缘处。银厂沟：运出8名受伤群众15日13时08分，搜救团接到新任务：运送物资到重灾区———银厂沟，再把受伤群众运回后方医院。

　　 银厂沟处于震中汶川和绵竹之间，三面环山，海拔1500米，地形复杂。山区气候多变，能见度低，飞行难度不小。

　　 13时51分，两架直升机紧急起飞。14时43分，直升机准时到达目的地上空，飞机小心翼翼地降落，刚一停稳，就有20多名战士飞奔而至，搬下急救物资，又将8名受伤群众抬上飞机。

　　 15时55分，直升机在太平寺机场顺利着陆，已有不少医护人员推着担架在一旁等候。

　　 李春辉率机组人员稍作休整，又载着满满一货舱物资飞赴下一个目的地……

　　 据介绍，截至昨天，该团官兵已经飞行了143架次，飞行120个小时，运送物资68吨，运送人员428人，其中包括从灾区转到其他城市救治的灾区伤员73名。（贲道春 康毅 伍轶 毛庆 张璐 ）