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5条新公交专用道敲定 本月起将新增3条公交线

   记者从南京市政府昨天召开的非法营运车辆(简称“黑车”)专项整治新闻发布会上获悉,今年黑车专项整治将“堵疏结合”。在正面打击黑车的同时,还要采取调整公交运力和运行时间等措施,让黑车无机可乘。在目前5条公交专用道基础上,今年将再增5条公交专用道,本月起新增3条公交线。

   疏:将再增5条公交专用道

   记者昨天从相关部门获悉,今年南京还将继续坚持公交优先发展,从6月份起再陆续新辟5条公交专用道。到了今年年底,主城范围内的公交专用道将初步形成公交快速网络交通系统,市民出行将更为便利。目前已敲定的5条公交专用道全长30多公里,分别为:玄武大道段(新庄-东杨坊附近)、模范马路段、草场门大街段(草场门广场-江东经四路)、水西门大街段(江东路-城西干道)、太平北路段(鸡鸣寺-大行宫)。

   去年5月起,南京开通了第一条双向公交专用道,即龙蟠中路通济门至太平门段,此后又陆续开通了4条公交专用道,目前南京共有龙蟠中路、龙蟠路、江东路、建宁路、中央路等5条公交专用道(因玄武大道施工原因,临时调整中断的公交专用道除外)。从市民反应来看,目前设置的5条公交专用道,大大缩短了市民等车时间,公交车提高了运行速度和效率,公交专用道上线路的行车效率已提高30%以上。

   另外有市民反映,有些公交专用道靠边设置不合理,社会车辆包括摩托车不方便拐弯或行驶,不如设置在右起第二条快车道上,尤其是某些专用道上并没有公交站点,更适合调整公交车行驶的道路。

   针对一些公交专用道上有社会车辆在禁行时间“擅闯”或趁交警不在时钻道行驶,交管部门建议在公交车上安装电子探头,当公交车运行至专用道时,可逮住“挡道”或走“S”形线路违规侵占公交专用道的车辆。

   本月起新增3条公交线

   市政部门近日还将新辟3条线路。从5月30日起,增加西善花苑至安德门的公交线路,具体为:线路由西善花苑经西柿路、梅欣路、梅岭路、宁芜公路、凤台南路、小行里至安德门,命名为169路。沿途停靠盛周路、西柿路、贲家井、梅山第二医院、梅欣小区、梅山高级中学、梅山第二中学、梅岭小区、西善桥、友谊桥、竹柳新村、油坊桥、南河大桥、小行里、小行、时光皓韵、菊花台等站点,无人售票,IC卡通用。

   还有一条为170路,将从5月26日起,从双和园至定淮门大街运行,具体为:由双和园经雨润大街、泰山路、新安江街、庐山路、湖西街、集庆门大街、云锦路、水西门大街、江东北路、汉中门大街、浦江路、东宝路、清江路、漓江路、草场门大街、龙园西路至定淮门大街,由于目前定淮门大街公交场站尚未建成,临时由草场门大街至龙江新城市广场。线路沿途停靠雨润路、泰山路南站、小青路西站、新城科技园、嵩山路南站、黄山路南站、新安江街、新城大厦、庐山路、河西金陵中学、白鹭东街、怡康街西、应天大街、安如村、沿河村、白鹭花园、云锦路、江东门、江东门北街、江东北路、汉中西路、东宝路、育才公寓、鼓教二村、湘江路、银城街、中保村等站点,无人售票,IC卡通用。

   另有一条新增线路预计从安德门至三江学院,也将于近日开通。

   27条公交线将增加运力

   今年初,市政、交管、建设等部门确定将对主城区和郊区27条左右的公交线路进行优化调整。经调整后的27条线路将增加运力车辆,平均每条线增加15%-18%,并通过适当延长早晚营运时间,确保市民在一些特殊时段仍选择公交出行。针对一些具有“潮汐交通”特色的公交线路,如仙林大学城的8条公交线,虽然已配有200多辆车,运力基本可保证乘客需求,但在一些早晚时段或双休日,有关线路还是不能满足学生及当地居民较大客流的要求,因此还将在一些线路上制定“运力应急临时调整方案”,通过灵活应变的手段,在交通流量发生规律性变化时,及时保证乘客公交出行。当地唯一一条环行公交线166路(亚东新城站为起始终点站),也将承担起当地各高校之间及高校与分区校舍之间“串联出行”的作用,将在该线上配置30辆公交车,确保大量学生的出行。(周海燕 孔小平)

  

  

  

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