新华网成都6月1日电 这次大地震的震中、遭受惨重损失的汶川县映秀镇，今天又一次成为震动人心的“震中”--因为一架失事的直升机。

　　在5月的最后一天，这架来自成都军区某陆航团的米-171运输直升机，在执行运送任务返回途中失事。

　　6月1日，数千名官兵在地面、空中进行拉网式搜救。空中派出的2架搜救直升机已进行5轮空中搜寻，地面搜救人员目前也在山中进行拉网式搜索。但由于失事地点位于高山峡谷地带，森林茂密，搜救难度很大，截至记者发稿时，尚未发现失事飞机和人员。

　　这是一架“功臣”直升机，自汶川地震以来已飞行63架次，抢运伤员54人，运送大量救灾物资。

　　大地震发生后，灾区上空，直升机轰鸣声不绝于耳。汶川八级地震，波及的重灾区大多散布在交通通讯不便的地方，加上地震造成的塌方、泥石流阻断交通，给救援带来了极大的困难。国家果断启用了直升机救援方式，共和国史无前例的大规模空中救援行动开始展开。

　　直升机在抗震救灾中发挥了巨大作用，无论是转运伤员、空投食品，还是吊运大型机械设备、输送工程抢险人员，都离不开灵活与迅捷的直升机--这一切，是陆航官兵冒着生命危险换来的。

　　这次直升机大出动，是中国陆航部队组建22年来，在执行同一急难险重任务中，集中动用直升机架次最多的一次，也是飞行环境和气象条件最为复杂的一次。

　　川西北山区气候、地形均非常复杂，气流紊乱，直升机常常要在长而曲折的峡谷中低飞，陆航官兵需要巨大的技巧与勇气。

　　现在，上至国家领导人，下至灾区群众，都为失事的直升机而焦虑，为抗震救灾付出巨大努力的部队官兵，更是为自己的兄弟们下落忧心如焚。

　　为了地震灾区的百姓生命安全，包括陆航官兵在内的十余万军人，不畏艰难，不怕牺牲，出现在最危急的第一线，灾区群众由衷地说：“人民解放军来了，我们不担心了。”

　　即使很多年以后，我们这个民族还会记住：在川西北的大峡谷中，一架逆风飞行的直升机悲壮的背影。