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南京:70岁以上老人免费乘公交、地铁及过江轮渡

   自从下月1日起,南京年龄超过70周岁的老人将可以在非上下班高峰时段免费乘坐公交车。眼下,为这些老人办理公交IC卡的试点工作正在鼓楼区所有的街道和社区进行,公交IC卡公司、民政部门及保险公司均到现场办公,试点工作明天结束。

   围绕老人关注的公交IC卡的费用、保险等细节问题,记者昨天采访了相关部门。据了解,在鼓楼区的试点工作结束后,全市40余万老人将在户口所在社区全面办理敬老卡,7月1日如期免费乘坐公交、地铁及过江轮渡等。

   现场:老人踊跃来办敬老卡

   “从5月28日开始报名,我们社区400多位年龄在70周岁以上的老人,有321位已来办理了敬老卡(公交免费乘车卡)。”昨天,正在鼓楼区进行敬老卡办理试点的滨江新寓社区的袁主任告诉记者,敬老卡受到老年居民的热烈欢迎,他们社区从5月28日接受现场报名及办理,一度造成拥挤,这种现象以前很少出现。

   很多老人在办理现场感激地表示:感谢政府为我们办了件大好事!

   政策:南京户籍老人才能办卡

   据了解,敬老卡将采用零扣值办法,不需充值,只记录刷卡的次数,作为政府补贴的依据。乘车时,刷卡提示音将是“敬老卡”。除主卡外,老人卡还将像学生卡那样,配套使用带有照片的附卡。针对有读者提出的外地老人是否可以办理敬老卡,相关部门表示,目前免费对象只针对具有南京户口的老人,外地老人即便长期住在南京,也暂时不能办理老人卡。

   此外,有读者提出去年底南京参加《镇江宣言》中提到的:“从2008年起,南京、镇江、扬州、淮安和安徽滁州、芜湖、马鞍山、巢湖八市城乡居民可以彼此乘坐公交、地铁,游览景点和名胜区,均可享受本地市民同等优惠待遇。70岁以上老人持任意一地的公交老年卡,均可在八市免费乘车;离退休人员凭老年证可免费游遍八市景区。力争到2010年实现南京都市圈‘公交IC卡’、‘游园一卡通’跨市联网通用”等内容,南京市有关部门表示“究竟何时能实现、究竟能否最终实现”都成问题。因此希望老人不要继续等待,眼下的敬老卡是切实可行的。除了免费乘公交车外,7月1日起,能够刷卡的地铁、轮渡也将对持老人卡的老人免费开放使用。但有人售票车及不使用IC卡的公交线不能免费。按照规定,在周一至周五的早晚高峰时段(6:30~8:30、16:30~18:30),限制老人使用老人卡免费乘车。

   费用:押金加保险共25元

   据了解,在该社区已办理敬老卡的老人中,70岁到80岁的占了90%以上,80岁以上的老人很少。符合身份条件的每位老人,需缴纳25元费用,其中15元是IC卡的押金。据悉,对于原本为30元一张的押金,政府补贴其中的一半,老人自己缴纳一半;另外的10元是专门针对老人办理的保险费,保险费每年交一次。

   如果卡遗失,老人需要自己缴纳30元押金,并另外缴纳一年的保险费。绝大多数老人对于这样的“门槛”都没有意见,持接受态度。

   答疑:收费是预防遗失或转让

   对于收取老人15元押金的办法,南京市政公用局的相关同志解释说:因为70岁以上的老人与60岁以上的老人,公交司机从外表很难仔细甄别,以目前南京公交车运营的高成本来算,还不能对60岁以上共90多万老人全部实行免费,只能瞄准70岁以上的老人。“如果不设立一个门槛,老人称公交卡丢了,而私下进行转让,我们很难控制。”这位负责人表示,目前之所以在鼓楼区进行登记试点,就是希望通过报名试点,看看目前的大方案是否可行,在即将进行的实际操作中进一步完善细则等。而收取10元钱的保险费,则是考虑到老人乘车的安全系数相对较低,10元的费用远远不够,今后政府可能还要对保险费用进行追加。

   目前看来,老人对敬老卡的欢迎程度很高,对收取一定的费用也没有意见,为此,他们已预先准备了30多万张卡,准备在鼓楼区的试点工作结束后,立即着手在全市老人中发放,一定会赶在7月1日前实施。据悉,近期内,市政公用部门将会同民政部门一道,对敬老卡的实施细则进行一次公开发布,希望老年市民随时关注。

   预计:办卡总数不会超过40万

   记者从南京市老龄委办公室获悉,截至目前,南京共有超过60岁以上的户籍老人93万,其中70岁以上的43万左右,超过80岁以上的达12万人。“根据报名试点来看,目前70岁到80岁间的老人办卡比例超过90%,也就是说,即便全部报名,也只有30万人,再加上少数80岁以上身体状况好的老人,这部分老人又冲抵了原先老五县中不具备刷公交IC卡的老人,所以真正办卡的老人仍是维持在30万左右,而这对于南京的公交负担来说也已经不轻了。”

   据有关部门介绍,南京今年更新公交车辆的成本将增加1亿至1.5亿元,今年又调整了春秋季节空调车的价格,仅此一项将增加数千万元的成本。“与北京政府每年补贴公交40亿元、上海补贴公交200亿元相比,南京的经济实力远不能相比。”市政部门的同志表示,试点工作结束后,将把相关数据交给市政府,由市政府决定今后具体的运作细则。据悉,早在此前,全国其他城市如广州、昆明、重庆、武汉、苏州等,就已经为70岁以上的老人开通了免费乘坐公交的绿色通道,南京市在对经济总量的通盘考虑后,决定2008年7月1日起实施这一牵涉到数十万老人的利好工作。(董婉愉)

  

  

  

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