在韩国不到10万平方公里的土地上，遍布着1.5万家企业研发机构；2007年在全社会总体科技投入280亿美元中，企业占到了七成以上；韩国企业研发人数占全国研发人员总数的60%，企业研究人员每千人注册的专利数据居世界第一位；韩国企业与政府的研究开发投资比例从1976年的22∶78，到眼下的24∶76……种种迹象表明，企业已成为韩国创新舞台上当之无愧的“主角”。
企业的竞争力就是国家的竞争力，而且越来越成为国家最重要的竞争力。纵观全球，世界强国都是技术领先者。从企业的实践看，自主创新是其安身立命的关键所在。记者走访了韩国三大企业集团，近距离感受创新给他们带来的无限活力。
LG电子：“核心竞争力”是企业保持生命力的法宝
5月一个明媚的早晨，记者来到位于首尔的LG电子集团总部。走进高耸入云的双子大厦，身边来来往往的年轻人让记者感受到这个企业的蓬勃朝气。年销售额的增长速度高达25%，在世界500强排名榜上列70多位。
“巧克力”手机、“香蕉”手机、“情感”液晶电视、“组合”影院、“壁画”空调……众多新颖实用、美观时尚的电子产品令记者目不暇接。陪同参观的LG电子对外协力课课长金炯宗自豪地说，在CCDMA手机、空调、光存储产品、DVD播放器和家庭影院系统领域，LG电子已是全球最大的生产商。
从模仿生产收音机起步，到眼下拥有众多世界第一，“不断创新，拥有核心竞争力是企业保持生命力的惟一途径”，LG电子技术管理课课长朴相俊说。
在变幻莫测的市场竞争中，企业必须随时随地进行各方面的创新，以创新的技术来创造新产品和新营销模式。作为世界电子产业的重要组成部分，LG电子正在发起一轮技术创新的巨赌。朴相俊介绍说，比如，在通讯信息领域，过去的5年中，LG电子集中了约20亿美元对CDMA和WCDMA进行研究和开发，确保了在这两大层面中先进的技术和产业力量。在继续3G开发同时，目前LG已经开始逐步进行早期对应4G等未来移动通讯技术的相关技术研究，以在4G时代抢占先机。
LG公司负责人认为，家用电器的创新，主要在于外观设计，因此，他们专门设了一个市场洞察部，100多个成员被分布在世界各地，追踪人们生活的变化。有趣的是，这个以男士为主的市场洞察部，掌门人却是一个时尚的女性，韩国人说，女性比较敏感，对市场的洞察力更强。
现代：创新成为引领汽车进步的“发动机”
韩国现代汽车集团的办公大楼十分气派堂皇，与其全球汽车厂商排名第六的地位相得益彰。在一款即将上市的银色锃亮新车前，现代汽车集团全球共同关系部次长张正奎，热情邀请记者们当了一回“车模”，与新车合影留念。
该集团副社长崔成起接受记者采访时说，从建筑起家的韩国现代汽车集团，1967年建厂到90年代初蓬勃发展阶段，模仿创新一直是公司产品开发的主导形式。后来专门成立了60亿美元的开发基金，扩建了研究所，通过长期坚持不懈的努力，到了1980年终于开发出自己的汽车发动机。
如今，韩国现代汽车集团达到年销量396万台的庞大规模，跻身世界500强前80名，离不开自主创新这个“主心骨”。崔成起说，在现代汽车发展的最困难时期，公司的高层领导出差全部由乘坐头等舱飞机转为坐经济舱，节约资金。但是，在新产品研发上现代汽车却连一分钱都没少投入，因此在企业发展的低谷独立自主开发出了过得硬的产品，并迅速占领了市场，为现代汽车赢得了市场的主动权，引领韩国汽车产业登上世界汽车舞台。
和现代汽车集团一样，韩国的大企业在科技创新中起着“发动机”的作用。自20世纪70年代以来，韩国企业研发投入所占的比例大幅上升，在80年代中期以后，企业研发投入所占的比例一直高达70%以上。而在这些企业的研发投入中，大财团企业的投入又占据了相当重要的部分，如在2007年韩国企业180亿美元研发投入中，排在前五名的大企业就占到了总量的84%。
锦湖轮胎：研以致用，应用优先
锦湖轮胎株式会社是获得世界公认的高端轮胎制造商，其产能和销量在全世界排名第九，同时也是世界500强企业。锦湖轮胎每年将销售收入的6%用于技术研发，以至于每年锦湖都有多项专利问世。
在锦湖轮胎集团采访，记者发现，“彩色烟气轮胎”、“漏气保用轮胎”、“芳香轮胎”等一系列产品都是“研发以致用”的典范，其创意直接来源于生活，研发成果很快又惠及于民，为人们的生活提供便利。该集团宣传课课长姜归镇介绍说，像漏气保用轮胎，其主要特点就是在轮胎刺穿或者是爆胎的情况下，还可使汽车以每小时80公里的速度行驶一小时，既保证了驾驶者的安全，又为汽车更换轮胎争取到了时间，这样的研发成果变成商品上市，自然是叫好又叫座。
“研发以致用”是锦湖轮胎的创新特色。在韩国采访时，记者发现，他们在制订科技规划的初期，就把应用放在前面。韩国集中力量搞对国家经济拉动作用大和市场潜力大的科学技术，很多项目在研发初期便与市场挂上了钩，刚刚研发出来的新技术很快成了市场上的商品。（吴红梅 王晓映 姜圣瑜 翟慎良 周静文）
