中澳铁矿石谈判：涨幅创记录
昨天(23日)晚上，僵持已久的中澳铁矿石谈判终于尘埃落定，作为我国钢铁企业代表的宝钢集团宣布，与澳大利亚矿业巨头之间的铁矿石年度价格谈判达成一致，其中最高涨幅达到了惊人的96.5%。
根据宝钢集团提供的相关协议：宝钢与世界上主要铁矿石生产商之一的澳大利亚力拓公司就2008年度铁矿石基准价格达成了一致。力拓的PB粉矿、杨迪粉矿、PB块矿将在2007年度价格基础上分别上涨79.88%、79.88%和96.5%。新的2008年度的力拓PB粉矿、杨迪粉矿、PB块矿的基准价格分别为1.4466美元／干吨度、1.4466美元／干吨度和2.0169美元／干吨度。宝钢与力拓达成的价格协议称，宝钢和力拓公司经过友好协商，最终达成了08年度铁矿石价格。这体现了双方维护传统定价机制的诚意。宝钢同时表示，中国钢铁企业支持力拓公司进一步扩大投资、提高产量，以满足市场需求。
中澳铁矿石谈判：看不见的手
尽管这场谈判的结果对双方而言，可能都是一种理性的选择，但是我们也不能忽略这样一个事实，那就是我国的铁矿石需求严重依赖进口。最近几年，随着我国经济的持续增长，铁矿石进口量也开始大幅攀升，而国际铁矿石价格也一路高歌猛进。
从2003年到2007年中国铁矿石进口量图上可以看出，中国的铁矿石进口量正在逐年增加。2003年，中国铁矿石进口量达到1.48亿吨，从而超过日本，成为世界第一大铁矿石进口国；2004年达到2.08亿吨；2005达到2.75亿吨；2006年超过3亿吨，达到3.26亿吨；2007年又达到3.8亿吨，创下了新的历史记录。在中国铁矿石进口量增加的同时，国际铁矿石价格也在大幅攀升，2002年以前，国际市场上铁矿石处在供大于求的状态，铁矿石的离岸价格每吨约为25美元。但是随着国际钢铁需求量逐年增加，炼钢的主要原料铁矿石的价格已连续5年上涨。2007年12月，中国进口铁矿石到岸价最高超过190美元/吨，比5年前涨了近400%。目前中国铁矿石的对外依存度已经超过50%，对于中国企业来说，严重依赖铁矿石进口就像戴上了紧箍咒，动辄受制于国外铁矿石供应商，处境越来越被动。
中澳铁矿石谈判：较量在场外
宝钢和力拓的这场谈判被舆论看作是国际钢铁市场的定价权之争，对于谈判结果，有评论认为是友好协商的结果，但是也有评论认为宝钢被迫签订城下之盟，从这两种截然不同的评论当中，我们可以看出这决不是一场简单的谈判。
长期以来，全球铁矿石供应量的70%由巴西淡水河谷公司、澳大利亚力拓公司和必和必拓三家公司掌握。今年2月份，宝钢接受了巴西淡水河谷公司涨价65%的要求，但是出人意料的是，澳大利亚铁矿石企业并没有按照往年惯例来追随这个涨价幅度，而是异常强硬地提出了“到岸竞争力”问题。澳大利亚铁矿石企业认为，中国企业从巴西购买铁矿石的海运成本要大大高于从澳大利亚购买的海运成本，澳大利亚铁矿石更加具有竞争力，所以他们要求更高的涨价幅度。谈判由此陷入“僵局”。期间，国际铁矿石海运费的涨跌成了谈判桌上的一个重要筹码。双方围绕海运费展开了艰苦的拉锯战。在谈判过程中，由于油价因素等影响，国际海运价格飞速上涨，几乎在一个月的时间内，从巴西运往中国的铁矿石海运费从60美元/吨上涨到108美元/吨。这让谈判桌前的澳大利亚企业更加强硬。但是随后不久，我国钢铁企业突然宣布中止铁矿石海运租船业务,国际海运价格就开始暴跌。上周，巴西、澳大利亚至中国海运价分别暴跌14.89%和31.53%，对于苦战的中国钢铁企业来说，可谓是“久旱逢甘雨”。
据市场人士分析，此次宝钢与澳矿企业之间达成的年度价格，处于市场此前估计的涨幅范围之内，没有达到出乎意料的上涨水平，这表明谈判最终还是理性占了上风。
中澳铁矿石谈判：虚假需求
随着铁矿石价格的持续增长，铁矿石也成了类似股市、楼市一样的炒作工具，囤积铁矿石放上几个月，可能就有不菲的利润。正是如此，在过去数月中，铁矿石进口更是达到顶峰，以至于全国各个港口出现了严重的压港现象，不过分析人士认为，目前我国铁矿石的进口量已经大大超出了实际的需求。
今年的四五月份，由于铁矿石进口量持续增加，天津港等港口出现了囤积铁矿石现象，很多港口囤积的铁矿石堆积如山。有数据显示，今年前4个月，国内铁矿石超量进口已造成港口存矿近8000万吨，创下历史最高纪录。期间，天津港一度将港口库存费提高3倍，但是压港现象依然不见缓解。6月10号，国家发改委等四部委联合下发通知，对港存进口铁矿石进行清理，直到现在效果也不明显，原因就是贸易商预期铁矿石价格还会上涨。而海关的最新数据显示，今年以来我国国内的铁矿石已经供大于求。分析人士指出，在铁矿石市场需求的增速有所放缓的情况下，大量进口铁矿石存在投机因素。对此6月18号，中国钢铁工业协会再次提醒钢铁企业，在全行业钢铁生产增速放缓，国产铁矿石大幅度增产的情况下，再盲目过量进口铁矿石，有可能给企业带来损失。 (文/来源：CCTV)
