来自国家发改委的消息说，他们已会同中国财政部、交通运输部联合发文，要求各地坚决执行补贴政策，确保城市公交、农村道路客运、出租车运价稳定，不得以任何理由提高或者变相提高运价。

　　自本月中国官方宣布大幅调高成品油价格之后，严控油价调整的连锁反应便成了重头任务。中国官方坦承，成品油价格调整后，相应增加了公路、水路客货运输成本，中国将采取综合配套措施，缓解成品油价格调整对交通运输业的影响。

　　对于城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)及出租车运价，中国官方态度明确——不得以任何理由提高或者变相提高运价。

　　对实行政府定价或者政府指导价的公路客运(不含农村道路客运)，中国官方表示，可通过建立和完善运价与成品油价格联动机制，在充分考虑市场供求状况和社会承受能力，统筹兼顾消费者和经营者利益的前提下，合理疏导运价矛盾。

　　中国官方特别提及，企业要通过改善管理、降低成本等措施消化成本增支，严禁超过油价上调成本增支幅度搭车涨价。

　　中国本月二十日开启了今年第一次油价调整大幕，将汽油和柴油价格每吨提高一千元人民币，航空煤油价格每吨提高一千五百元，此间观察人士指出，此次油价上调对汽车行业将形成较大利空，但对公路行业的影响不会太大。